Carnet de bord de Avril 2025 | Partager sur Facebook |
Je ne m'affole pas ce matin et pars prendre mon PDJ au relais. Beaucoup de camions sont déjà partis, et c'est donc plus calme au PDJ qu'au repas hier soir.
L'autoroute n'est pas très loin. Ce matin, je monte par l'A6, après mon chargement, si tout se passe mieux qu'hier, je prendrais la N6. Malgré que Lagaffe me distrait via le téléphone, je trouve facilement le client. La bascule est libre, puis je pars me garer afin de m'inscrire. Même si il y a beaucoup de camions, je serais le seul bâché à livrer dans la zone qui m'est destinée. Pas la peine de tenter de faire un café, dans les 10/15 minutes, on vient me chercher. Comme hier, la zone est propre. C'est le début de journée, aussi, mais elle ne le restera pas longtemps. A la demande du cariste, il fait un prélèvement des déchets qui sont au sol, pour les mettre dans une grande poubelle. Même les déchets sont analysés! Parlons de ces déchets : quel nom scientifique portent ils? FDR, si si ; flût de développement rigide!! Putain, le nom pour des sachets d'emballage et des bouteilles plastique. A mon avis, ils se sont mis à plusieurs pour pondre une appellation (non contrôlée!).
Mon plancher est un désastre, le balai n'est pas une option! Mais le pire c'est l'odeur qui s'est imprégnée dans les bois. Lorsque j'arrive au chargement, c'est limite si je ne suis pas refusé…
Via le site FDR (Mais là, c'est Fier d'Etre Routier), Renaud71 m'a envoyé un message ; il vide au même endroit. Je le salue en entrant sur le site avant d'aller me positionner au quai 10. Lui doit être au 1 ou 2. On me charge un complet de pneus de voiture en vrac. Ils m'ont dit en avoir pour plus de deux heures, je veux bien les croire.
Lorsque Renaud a enfin son container déplombé, et donc à quai, on part à pied, jusqu'au CR de Beaune. On passera près de deux heures à papoter.
Mais il est temps pour moi de prendre la direction du sud, en passant par la N6 jusqu'à Chalon sur Soane. Petit saut de puce pour passer Chalon, et reprise de la nationale jusqu'à Mâcon. Je n'ai RDV que demain matin à Monteux.
Cette fois ci, Lyon passe merveilleusement bien. Jean est derrière moi ; il se descend de Nevers pour Nîmes demain. Je stoppe pour une petite trente à l'aire de St Rambert. J'en profite pour filer au Lidl le long de la nationale, afin d'acheter des framboises, car je n'ai plus de fruit, mais aussi pour acheter du café moulu, pour "capter" l'odeur de poubelle du plancher. J'espère qu'il sera encore humide demain, afin de le soupoudrer une fois vide.
Valence sud, fin de parcours par l'A7, puis je guide Jean jusqu'au dépôt de Bollène, afin qu'il fasse ses pleins.
Ce soir, je serais en parc fermé. Avec mon plombage discret, mais surtout mes 900 pneus, je préfère dormir sur mes deux oreilles.
Ca souffle fort sur Bollène. Je ma gare proche des sanitaires pour pouvoir passer un chiffon humide sur le sol de la cabine et le bas des portes intérieurs. Pas la peine de nettoyer le camion, demain, c'est carrière. Même si le site où je vais, est plein plus propre que celle de la semaine dernière. On verra au dépôt demain en rentrant.
Demain, c'est un chargement pour Saint Herblain. Lundi, il n'y aura qu'à rouler. Logiquement, j'ai un retour St Hermine / Saint Priest en léger. Ma foi, ca me va.