Un petit déjeuner au camion, puis il est temps de faire les qq kms me séparant du site de TREDI. J\'arrive en avance. A 8 h 05, je suis sur la bascule tout bien. Direction le déchargement des déchêts médicaux. Et bien, il n\' y a pas beaucoup de place; l\'aire de retournement au fond de la cour est occupée par les camions SECHE encore sur le site ; il va falloir faire riper les pneus.....j\'aime pas. Je me mets en place, puis je dois me déplacer, puis reculer. Oh, les gars on se met d\'accord ue fois pour toute. Pas nerveux les gars. En moins d\'une heure, je suis vide et j\'ai mes papiers. Quand je ressoirs j\'ai la suite de mon programme. Direction Anneyron. Je connais un peu , il me semble que c\'est étroit. Et bien, c\'est bien étroit, j\'y croise d\'ailleurs au mauvais endroit un affreté DUARIG comme moi qui sort du client. Il est en train de tourner, c\'est donc moi qui fait la marche à recul (dixit Thomas). Mise à quai immédiate. Je fais une navette jusqu\'à Thoissey. L\'horloge tourne, et le temps qui m\'est imparti se trouve de plus en plus impossible à tenir. Un coup d\'oeil sur Maps; l\'A46 est bien propre.J\'arrive à Thoissey côté rive droite, c\'est encore bien étroit comme traversée. Le temsp que je trouve une personne qui puisse me dire oo^sont les quais, j\'arrive à 11 H 55 au niveau de la réception ; trop tard, mais je peux me mettre à quai. Il y a des travaux. Pour gagner de la place, je déplace une barrière qui délimite le chantier et qui est reliée par de la rubalise à une autre barrière. Le temsp que je remonte dans le camion, un gars sorti de nul part remet la barrière à sa place. Je regardais à gauche (je recule à main), et j\'entends un petit \"bim\", et je vois la barrière que j\'avais décalée bien horizontale et au sol!! Pas possible. Et là, je vois mon gars me dire \"ah mais c\'est vous qui l\'avez déplacée, désolé\". Je me mets nickel à quai, parfaitement aligné. Yes....oui mais bon j\'ai cassé un bout du phare de la remorque...et merde. J\'ai du temps, je trouve sur Internet sur le site de Schmitz mon phare en question , je m\'envois le lien, je commanderais ce weekeend. Rapide casse croute sieste au camion. 13 H 30, deux gars vident le camion. Je reçois mon programme. Charger des 50 IBS gerbables à Fareins pour Montfavet (84).  Bine poussiéreux le site, pas beaucoup de place pour manoeuvrer surtout que je veux me placer en marche avant près à sortir car il y a une belle pente en terre, et je ne serais pas très chargé. Les gars sont bien sympas, et en une heure je peux partir en patinant un peu. Passage au GO à Villefranche. La rocade commence à se charger, mais je souhaite limiter mon amplitude ce soir et donc arriver au plus tôt sur Avignon sud. Douche, repas rapide à l\'aire de Roussillon. A 21 H 30, je me gare dans la contre allée, devant le client. Ca risque d\'être bruyant, mais je n\'ai pas trop le choix.