FDR - Carnet de bord
Carnet de bord de Octobre 2024 Partager sur Facebook
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  • La N7 après Roanne
  • Lundi 28 Octobre 2024
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    Je suis réveillé de bonne heure ; le changement d'heure pour un vieux comme moi, c'est long à digérer, pas autant que les excès du weekend, mais tout de même.

    Je m'inscris chez DHL dix minutes avant l'heure de mon RDV, et par chance, mon numéro est bon et la borne fonctionne : un miracle ici. Il fait dire qu'il n'y a plus d'entretien, le site doit fermer à la fin de l'année, d'après ce que j'ai pu comprendre. J'attendrais bien 3/4 d'heures avant d'être inviter à l'emplacement 66, où un cariste m'attend de pied ferme. Il ne mettra que quinze minutes pour me vider, et c'est aussi long pour avoir les papiers.

    Direction St Fons désormais, pour un chargement ADR, voyage que je n'ai pas fait depuis longtemps. Je préviens de mon arrivée, et le temps de débâcher, les personnels de SUEZ, en charge des déchets s'occupent de moi. Il y a 22 GRV à charger avec des boues ; les GRV ne sont pas totalement remplis. Je prépare mes sangles et j'ai le temps de bien les passer au fur et à mesure du chargement. Il me restera plus qu'à mettre les cliquets. 

    A la lecture de mon programme vendredi, je ne pensais pas que je pourrais être à St Vulbas avant 11H00, et bien j'y suis vers 10h30. 

    Je suis toujours autant étonné de voir le bordel là bas. C'est étroit au possible, tu circules au milieu des citernes qui dépotent, en frôlant leur tuyaux au sol. Pour un site classé Seveso, je trouve, c'est mon avis, franchement limite… Bref, il ne m'est rien arrivé, et les gars ont été rapides ; je peux quitter au plus tôt le site, juste avant la pause de midi. Yessssss.

    Retour au dépôt, où je pourrais saluer Olivier qui descend à Toulouse, avec quatre bobines. Lui possède une remorque avec une fosse de 9 m. La mienne ne fait que 7 m comme la plupart de nos remorques. 

    Je suis donc chargé pour la banlieue de Tours, Luynes pour être très précis, et ma fosse n'est remplie que de trois bobines, pour un total de 25 T. Lorsque je monte là bas, je passe par Montluçon, Châteauroux, Loches. Et cet après midi, je ne change pas mon plan de route. 

    A la sortie de Montluçon, la nuit tombe, et oui, c'est un peu normal. Dans les environs de Châteauroux, le brouillard s'invite un peu. Je suis allé chargé une fois dans la ZI de Villedieu sur Indre, et je sais que je peux m'y garer pour la nuit. Initialement, je visais le village de Chatillon, qui possède un grand parking PL, et des restos tout autour. Mais, les 4H30 approchent et il me faudrait faire quarante cinq minutes de coupure. Il y e na bien assez pour aujourd'hui. Fin du bal avec 8H45 de volant.