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Jeudi 31 Aout 2023

 

La nuit a été bien fraiche dans les Vosges. Je n'ai que 5 ou 6 Kms pour me rendre sur mon point de livraison, avec la traversée de Saint Dié à faire. Bon, même aux haures de pointe, ca le fait aisément, on va pas se mentir, hein.

Le hall n'est pas ouvert lorsque j'arrive ; d'ailleurs, le Vosgien a un peu de mal à démarrer le job ce matin. Ca me laisse le temps de rouler mes sangles. Avec le pont, ca va tout de même assez vite, je pense qu'en 20/30 mn c'était torché. 

Pour me rendre à Hombourg, je passerais par le col du Bonhomme, pas très raide côté Vosges, mais avec des passages à 10% côté Haut Rhin. Les paysages sont très vert, et avec des forêts au départ et côté Colmar beaucoup de vignes en cours de vendange. 

Le client est situé après l'AS24, un gros site fabricant du verre. Je dois récupérer des briques réfrataires, suite à la rénovation de leur four. Ils ont "refait" le four cette année (fonctionnant à 1500° c°). D'après l'échange avec les gars qui me chargeaint, il y avait 300 ouvriers. Les spécialistes de la construction de fours sont Portugais (250 étaient sur site), et pas mal de sous traitance avec des entreprises Polonaises. Toujours d'après mes interlocuteurs, nous avons au moins 8 voyages à faire.

Avant midi, je sors du site, en espérant y revenir, m^me si leur zone de chargement n'est pas simple pour ressortir (marche arrière à contre main sur un 90° serré).

Je rentre full autoroute, car chargé lourd. Je trouve tout de même l'A36 bien chiante jusqu'à Besançon. On joue pas mmal aux montagnes russes. En apparté, ma journée finira avec une conso de 27 l/100.

Avec près de 8 H de volant, j'arrive au dépôt, alors je décide de ne pas descendre plus bas. Je stoppe au dépôt pour rentrer à la maison. Ma femme a pris 2 jours de CP pour garder les monstres. 

Demain, un A/R sur Bollène, je décollerais tôt.