Renault AE, 88 nouvelles photos

Une bonne salve de Renault AE aujourd’hui, et sans doute la dernière avant un moment, on en voit vraiment de moins en moins. Dans cette série de 88 photos, environ 3/4 de photos collector, je vous en dit pas plus cliquez vite ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/ae-magnum Merci aux collectionneurs : Uwe, Carlos Mateus, Bata25, Patrice Bevillard, Philippe Ponthus, Renaud71, Sébastien Mathieu, Tophe69
Si vous avez des photos, quelle que soit la marque, le camion, on en fera bon usage !
#Renaulttrucks #Aemagnum #fierdetreroutier

Les transports Mory, 200 ans d’histoire

68 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/mory
Calaisien, Nicolas Toussaint Mory est né en 1774, il a 15 ans à la révolution française. Il exerce le difficile métier d’achemineur, en effet, la poste internationale n’existe pas encore. Son métier consiste à trouver les voies les plus sûres et rapides pour que les plis internationaux arrivent à bon port. Vaincu à Waterloo en juin 1815, la paix revient enfin. Le texte intégral de la fin de la guerre doit être acheminé dans le délai plu plus court possible aux ambassades et le roi d’Angleterre désigne Mory « Clerks of foreign Post Office ». Le traité de paix, parti de Paris mettra 22h pour arriver à Calais après 35 relais postaux, puis après la traversée, arrive à Douvres et rejoint Londres 33h après son départ de la capitale française. Fort de son exploit il opère en correspondant de messageries avec un service direct vers Londres par semaine, Nicolas décède à 49 ans en 1824.
Son fils Nicolas Jean Baptiste lui succède, et s’associe avec Alexandre Vogue, et installent un filiale à boulogne sur Mer qui est fraichement reliée à la capitale par le train. Se développent alors toute sortes de transports variés, des fleurs en passant par les primeurs, les vins. Mory & Cie ouvrent leurs premiers bureaux et entreposages à Folkestone. Forts de leur expérience dans le transport maritime, ils ouvrent très rapidement des agences en Europe et Outre mer. La France ayant encore un bon nombre de colonies en Afrique. Mory est de loin la plus importante société d’importation de charbon. La guerre n’épargne pas sa flotte de navires et tout ce qui épargné est bon pour transporter du charbon, même le plus petit chalutier. Ainsi après guerre l’entreprise développe l’activité des combustibles dont regorge alors le nord de la France. Directeur de l’agence Boulonaise, Eugène Masset développera l’activité combustibles. Avec l’occupation Allemande les activités sont principalement transférées dans les ports méditerranéens et ouvrent dans le même temps au Sénégal, Benin puis au Cameroun.
Les transports routiers « modernes » prennent leur essor après la seconde guerre par le rachat d’entreprises d’affrètement offrant un maillage sur l’ensemble du territoire. Les envois internationaux rapides prennent leur envol grâce à l’aviation en plein essor, Mory installe une agence au Bourget puis dès l’ouverture de Roissy en 1974. Dans les années 80, toutes filiales confondues, Mory compte plus de 9000 employés à travers le monde.
A partir de 1990, Mory se concentre sur les métiers de la messagerie et du transport de la logistique et comptent 75 agences en France et se séparent de ses activités combustibles puis Overseas, les camions Jaunes et verts portent souvent les noms historiques du groupe comme Helminger, Berard, La Mouette, Philippe Rey, Brivin, Gerspach et bien d’autres. Fort de son expérience dans les combustibles ils créent une filiale dans l’entreposage des matières dangereuses.
En 2012 Mory s’associe avec Ducros et devient Moryglobal. Le marché de la messagerie est fragile, en surcapacité, le nouveau groupe croule sous les dettes et laisse sur le carreau 2500 personnes en 2015, 200 ans d’entreprise disparaissent.

Scania série R, 176 nouvelles photos

Non le Scania R n’est pas mort, il bouge encore ! Il a bon nombre de fans, et aujourd’hui encore 176 nouvelles photos. Du R1, du Streamline et des photos collector qui ont bientôt 20 ans comme le temps passe vite ! Pas mal de photos scandinaves et du reste de l’europe évidemment. Les clichés sont signés Carlos Mateus, Samuel Lacomme, Bata25, Gerard Bobenrieth, Samu88, Renaud71.
Cliquez ici pour le fil d’actu de la galerie : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/recent_pics
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#Scania #Streamline #Scaniatopline #griffon

Carnet de bord 2024 – Baloo – Semaine 29

Une semaine bien cool pour Baloo. Des complets, du boulot varié, des gens sympa et presque pas de bouchons ! Ce qui à la mi-juillet est en principe plutôt rare ! On grimpe dans le Range T High Sleeper Cab et go : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=51 #Combronde #SuperU #Renaultrangethighsleepercab #Montdor

Carnet de bord 2024 – Pierre70 – Semaine 29

Pendant que certains font le tour de France à vélo, Pierre70 fait son tour de sud-ouest en camion.  Une semaine torride mais tout s’est bien passé, no stress et c’est en ligne ici ! https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20 #ATS #Waterair #Scanias500

Renault Premium phase 2, 90 nouvelles photos

Mega mise à jour de 90 nouvelles photos de Renault Premium Phase 2. Ne me dites pas que vous ne voyez pas ce que c’est, ils ont envahi nos routes durant des années ! Encore une éspèce en voie de dispartition, mais beaucoup de photos collector ! Merci Carlos Mateus, Samu88, Patrice Bevillard, Renaud 71.
Retrouvez ces photos sur le fil d’actu de FDR : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/recent_pics et plus en détail sur les derniers albums mis à jour : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/recent_cats
Vous aussi, envoyez vos photos, elles auront toujours une place sur FDR 😉
#Renault #Premium #Truckpictures #Fierdetreroutier

MAN TGX XL, 104 nouvelles photos

Le MAN TGX XL, c’est du costaud. Pour aujourd’hui 104 nouvelles photos des quatre coins de l’Europe, pas mal d’allemands et quelques pépites comme toujours. Retrouvez ces photos triées et signées par : Alice-Anne, Carlos Mateus, Gerard Bobenrieth, Mat Ireland, Renaud71, Samu88, Tophe69 ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/recent_pics et retrouvez en detail ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/recent_cats
Vous aussi, envoyez vos photos d’hier et d’aujourd’hui, contribuez à la plus grande galerie de photos de camions d’europe !
#MANTGXXL #FIERDETREROUTIER #TRUCKPICTURES

84 photos diverses et variées

Voici quelques nouvelles photos histoire de depoussiérer la section « divers » de votre galerie de photos préférée. C’est la section fourre tout, néanmoins on y trouve toujours quelques pépites, merci aux contributeurs : Uwe, Alexandre Kleinclaus, Didier Gaudel, Gerard Bobenrieth, Mazard Cyrille Maz, Mich07, Philippe Búvárkodik, Michel Diano, Sylvain Bouvier, Renaud71, Samuel Lacomme, Willy Genève. Ne manquez pas ces 84 photos ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/divers

Les transports Castillo

98 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/castillo
Petite entreprise familiale, les transports Castillo font leurs premiers tours de roues en 1983 depuis la province d’Alicante alors en pleine expansion dans un premier temps à destination de la France ou elle livre des artichauds. Très rapidement les destinations se diversifient vers l’Allemagne, le Benelux, l’Autriche et bien plus tard Le Maroc.
Le juste à temps est dans l’ADN de l’entreprise qui très tôt faut appel aux doubles équipages. Castillo propose des services de logistique intégrale à ses clients.
Le parc est toujours très homogène, on voit de ainsi passer des rafales de Volvo FH, puis de Renault Magnum et plus près de nous du Range T High Sleeper Cab. Les camions ont en moyenne deux ans. Les camions Castillo ne sortent que très peu de leur ligne ce qui permet aux conducteurs d’avoir un semblant de vie familiale, ce qui est loin d’être négligeable.
Après avoir gravi tous les échelons, Gloria Romera, d’origine allemande, est à la tête de l’entreprise qui compte 500 camions et qui s’engage localement dans des actions d’aides, de solidarité envers les plus démunis, l’entreprise prend bien évidement parti pour l’égalité des sexes.
En mai 2024, Gheorghe Tibil alors âgé de 50 ans au volant de son camion, est lâchement assassiné sous les yeux de son épouse par une plaque d’égout attachée depuis un pont en Belgique. Nous lui rendons hommage.
#Castillo #Frigorifico #Alicante

DAF XF95 Space Cab, 65 nouvelles photos

Salut les loulous de la route ! On continue dans notre exploration du passé pas si loin mais déjà collector avec 65 nouvelles photos de DAF95XF Space Cab, on en voit plus beaucoup, mais dans cette série, y en a des pas vieux du tout ! Tout est classé bien sûr, merci aux contributeurs extraordinaires : Carlos Mateus, Gerard Bobenrieth, Mat Ireland, Patrice Bevillard, Romain Bouloizeau, Samu88, Tophe69
Ne passez pas à côté de ces véritables documents souvenirs dispo ici (en scrollant un peu) : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/recent_pics et pour aller plus loin : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/recent_cats
Pour info, il est possible que vous ayez un message vous demandant si vous n’êtes pas un robot, c’est normal, depuis quelques mois nos serveurs sont victimes d’attaques qui nuisent au bon fonctionnement du système, on s’en passerait volontier.
#DAF #DAF95SPACECAB #TRUCKPICTURES #fierdetreroutier