La passion du camion et de la route
En 1976, une équipe de télévision accompagne un chauffeur des transports Galopin à bord de son Volvo F89, attelé à un superbe frigo Chereau.
Depuis la Normandie, il rejoint le marché international de Rungis.
Le discours a certes un peu vieillit, mais il n’en reste pas moins que les images sont juste superbes !
A la fin aout 2020, Tophe de chez Thevenon a bouclé un tour depuis St Etienne jusqu’à Olsztym chez Michelin au nord de la Pologne, puis retour via Anvers, le tout à deux camions avec son pote Gaby.
Voici la vidéo de son tour de santé :
Vous avez aimé le dossier RTS Slatrans, voici la suite avec des photos dénichées par Celestin Royer !
https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1661
Avec un interieur de cabine qui aurait rendu dépressif le plus optimiste des chauffeurs, la cabine du MAN série 2 aura donné une réputation de solide et de sérieux à la marque.
Voici donc la brochure officielle en 30 pages que vous auriez pû trouver chez MAN à la fin des années 80.
Un document sorti et scanné par l’archéologue du transport, Samuel Bertrand !
https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1770
En 1957, Berliet ouvre le plus grand garage poids lourds d’europe à Marseille. Ultra moderne pour l’époque. Une vidéo vitrine ou tout sent le neuf, à deguster entre deux anisettes et une partie de cartes fada !
C’est en 1978 que Jean-Pierre Richard achète sont premier camion. Au milieu des années 80 il rachète une partie de l’entreprise de son père et commence à travailler pour un gros client : Manitou, qui contribuera fortement au développement de l’entreprise. Fin des années 80, il s’associe avec Bruno Williamson pour reprendre le reste de l’entreprise de son père et s’installer en location chez eux. 10 camions à ce moment là. En 96, premier groupe de chauffeurs détachés dans le sud, à Béziers, puis un deuxième à Bordeaux en 98. Suivrons bien plus tard Le Mans et Vierzon. Une cinquantaine d’employés en 2000. Début des années 2010 se pose la question de la transmission de l’entreprise. Ce sont les cadres de l’entreprise qui la reprendrons en douceur et Jean-Pierre quittera définitivement son entreprise fin 2015. Actuellement nous sommes 110.
Un article signé Vincent Tim
Pour les photos, c’est ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1767
A l’occasion de la journée sans voiture de septembre 1997 à La Rochelle, les transporteurs s’adaptent en utilisant des VUL electriques, le système est alors tout nouveau, mais se révèle un peu sous-dimensionné.
C’est l’occasion à travers ce petit reportage de voir les couleurs des messagers de l’époque !!!
Une bonne grosse semaine britannique pour Samu88 à découvrir ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=38
Une bonne dose de suspense, d’action et de stockage en mode M20 !
Une semaine de livraisons de piscines au pays du foie gras, c’est très bon pour le régime de Pierre70.
C’est à lire sans modération ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20
