Vous avez aimé le dossier RTS Slatrans, voici la suite avec des photos dénichées par Celestin Royer !
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RTS Slatrans, la suite
Cabine MAN série 2
Avec un interieur de cabine qui aurait rendu dépressif le plus optimiste des chauffeurs, la cabine du MAN série 2 aura donné une réputation de solide et de sérieux à la marque.
Voici donc la brochure officielle en 30 pages que vous auriez pû trouver chez MAN à la fin des années 80.
Un document sorti et scanné par l’archéologue du transport, Samuel Bertrand !
https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1770
Blocages au Perthus, symptomes differents, mêmes effets !
Voici quelques images d’archives de blocages de routiers au Perthus à la frontière Franco Espagnole entre Le Boulou et La Jonquera.
Les motifs varient entre les 2 sujets, parfois des agriculteurs en colères, ou le zèle des douaniers, mais au final, s’en suit toujours une grosse pagaille !!
C’est aussi une bonne occasion pour visionner des images de camions de l’époque et des transporteurs souvent disparus ! Bon visionnage !!!
En 1957 Le plus grand garage poids lourds d’Europe est à Marseille
En 1957, Berliet ouvre le plus grand garage poids lourds d’europe à Marseille. Ultra moderne pour l’époque. Une vidéo vitrine ou tout sent le neuf, à deguster entre deux anisettes et une partie de cartes fada !
Les transports Richard
C’est en 1978 que Jean-Pierre Richard achète sont premier camion. Au milieu des années 80 il rachète une partie de l’entreprise de son père et commence à travailler pour un gros client : Manitou, qui contribuera fortement au développement de l’entreprise. Fin des années 80, il s’associe avec Bruno Williamson pour reprendre le reste de l’entreprise de son père et s’installer en location chez eux. 10 camions à ce moment là. En 96, premier groupe de chauffeurs détachés dans le sud, à Béziers, puis un deuxième à Bordeaux en 98. Suivrons bien plus tard Le Mans et Vierzon. Une cinquantaine d’employés en 2000. Début des années 2010 se pose la question de la transmission de l’entreprise. Ce sont les cadres de l’entreprise qui la reprendrons en douceur et Jean-Pierre quittera définitivement son entreprise fin 2015. Actuellement nous sommes 110.
Un article signé Vincent Tim
Pour les photos, c’est ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1767
1997, les premières livraisons en electrique à La Rochelle
A l’occasion de la journée sans voiture de septembre 1997 à La Rochelle, les transporteurs s’adaptent en utilisant des VUL electriques, le système est alors tout nouveau, mais se révèle un peu sous-dimensionné.
C’est l’occasion à travers ce petit reportage de voir les couleurs des messagers de l’époque !!!
Carnet de bord 2020, Samu88 #39
Une bonne grosse semaine britannique pour Samu88 à découvrir ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=38
Une bonne dose de suspense, d’action et de stockage en mode M20 !
Carnet de bord 2020, Pierre70 #39
Une semaine de livraisons de piscines au pays du foie gras, c’est très bon pour le régime de Pierre70.
C’est à lire sans modération ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20
340 nouvelles photos Scania
Histoire de bien commencer votre week-end, voici 340 nouvelles photos Scania ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/9
Du série 0 au next gen, y a de tout pour tous !
Une immense merci aux contributeurs :
Mat Irland, Cordoba580, Blum29, Graham Hamey, David Scarff, Ji Pé, Tim, Mich07, Bata25, Alec, Sylvain35, Tophe69, Uwe
Vous aussi, envoyez et partagez vos photos !!
James nous a quitté
Il nous a régalé avec ses récits sur la ligne de la Russie qu’il a pratiqué de nombreuses années.
James nous a quitté mardi 22 septembre.
Ceux qui sont présents depuis longtemps sur le forum garderont le souvenir d’un homme gentil, avec beaucoup d’humour et souvent de bon conseils, il était aussi toujours présent aux repas FDR.
Vous pourrez laisser un petit mot ici : https://www.fierdetreroutier.com/phpbb3/viewtopic.php?f=10&t=14829
