FIER D'ETRE ROUTIER

A 23 ans Alexandra est l’une des rares conductrices de camion pour la livraison d’aliments pour bétail en Espagne.

Mais la petite Alexandra a de qui tenir puisqu’elle est de la 5e génération de chauffeur dans la famille. Autant dire qu’Alexandra n’a eu aucune difficulté pour obtenir son permis poids lourds. Tombée toute petite dans la marmite, son père lui a appris dès ses 10 ans à manoeuvrer le camion.

En Espagne, il n’y a pas d’école de routiers comme chez nous, il faut attendre d’avoir ses 21 ans pour passer le permis en en avant ! Alors elle a fait quelques études de vétérinaire, puis changement de cap avec des études d’électromécanique automobile qui l’ont conduite 7 mois dans un atelier Mercedes.

Tout ce qui a un moteur passionne Alexandra, du quad à la Mustang, mais son amour c’est son MAN, elle est une fan inconditionnelle de marque allemande.

Depuis son plus jeune âge Alexandra venait visiter les transports Aralogic de Zuera entre Saragosse et Huesca, dès l’obtention de son permis, Alexandra a été embauchée dans cette société qui compte 120 employés, dont 25 spécialisés dans la distribution d’aliments pour animaux.

Alexandra ne souhaite pas partir sur la route, elle aime l’Aragon et rentrer chez elle tous les soirs, même si les journées de 15h d’amplitude sont fréquentes.

Chaque soir, l’usine de Monzalbarba, donne le programme pour le lendemain, en principe, Alexandra enchaine 3 voyages par jour sur l’Aragon, ou les routes et accès ne sont pas toujours simples, routes étroites et parfois pas goudronnées, mais elle ne se plaint pas. Elle gare son camion dans la banlieue de Saragosse ce qui lui fait moins de trajet chaque matin.

Elle démarre la plupart du temps vers 6h30 et chaque journée est assez variée, du coup elle ne s’ennuie jamais à bord de son MAN TGX 480. Lumpiaque , Plasencia de jalon , Magallon , Tarazona , Bolea , Valfonda de santa ana , Barbues , Almudevar , Tauste , Ejea , Sancho abarca , Santa anastasia , Valareña , Garrapinillos sont ses destinations les plus fréquentes, dans les fermes, elle se debrouille toute seule, les agriculteurs ont d’autres choses à faire que de la surveiller, ils savent qu’ils peuvent compter sur elle.

Parfois, il lui arrive d’aller charger du grain ou des céréales à Barcelone ou Tarragone, ça lui change un peu les idées !!

Bien que les filles soient encore rares au volant d’un camion en Espagne, et plus encore avec les camions d’aliments pour betail, Alexandra a assez rapidement été bien accueuilli par ses collègues de travail, et ne sont pas avares de coups de main et d’entraide. Bien sûr il y a quelques ronchons de la vieille école qui ne peuvent pas comprendre ni sa passion du camion, ni qu’un employeur puisse confier un camion à une fille aussi jeune ! Alexandra a de très bonnes relations avec ses chefs de service, Jaime et Mariano qui sont toujours agréables avec elle ! Travailler en bon esprit, c’est vraiment une chose rare de nos jours.

Mais Alexandra ne compte pas s’arrêter en si bon chemin, son projet c’est un jour de s’installer à son compte, comme son père et pourquoi pas avoir même plusieurs camions. Passionnée et determinée comme elle l’est, je pense qu’on peut lui faire confiance !