La passion du camion et de la route
Les camions des écuries de course automobiles, ne laissent personne indifférents sur la route, toujours propres, on les retrouve évidement sur les paddocks des circuits automobiles.
Voici 61 photos de ces véhicules d’exception à découvrir en cliquant-ici !
http://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1294
Pour la St Valentin, Phil m’a proposé un petit tour d’Italie, histoire de me changer un peu les idées, de me décoller de l’ordinateur, bref de sortir un peu des pages du site pour aller un peu tater du « live ». Ben oui quoi, y’avait longtemps que je n’étais plus partie faire un bon vieux tour de frigo….Hum hum…..J’allais être servie !!!
Dimanche 12 février
17h30 nous voilà au depot, y’a un vent à decorner les boeufs, je suis gelée jusqu’à l’os en 2 temps 3 mouvements, vivement le sud que je me rechauffe un peu !!! Je decouvre le 500, la bête me toise de toute sa hauteur, qui c’est celle la? Mais oui t’es beau mon gros … un p’tit sourire pour la photo? Quoi…? Vous les voyez pas vous, les camions qui rigolent? Ben moi si !! Y’a des modeles qui font la gueule, d’autres qu’on dirait en colère… Bref, le 500 lui il a une bonne tête, il est content j’vous dis….
Decollage imminent, Phil verifie les niveaux, on fourre les sacs dans le camion, allez hop, on remplit d’un air studieux son p’tit disque pendant que ça chauffe un peu et moi j’m’installe… Confortable le siège passager, il est bien réglé çui-là et pas en cuir comme dans le 520 ou je faisais que glisser …
Je peux déjà plus prendre de photos, c’est trop sombre alors tanpis, je vais me defouler sur le chauffeur, c’est pire qu’un radar bien placé…. , ça flashe à tout va dans la cabine. Prise de vue laterale, aerienne, panoramique, tout y passe
1er arret 19h15, le MIN d’Avignon, 2 clients, pendant que Phil vide, je descend faire 3 pas et mitrailler un peu…
Les livraisons s’enchainent, mais y a rien à voir !!!
Lundi 13 fevrier
01h15 Le Min de Nice… c’est beau toutes ces palettes !!!
On passe la frontière franco italienne à 02h10, un pont, un tunnel…. des ponts, des tunnels, rolala c’est haut !!! Je préfère le plancher des vaches, heureusement qu’il fait nuit. Decidemment le passage vers l’Italie n’a jamais été mon fort, il y a de ça quelques années le passage du Fréjus version passager m’a largement traumatisée, rien que d’y penser…
On attaque le Turchino, tournicoti, tournicoton, à vide le 500… y se régale!!! Plus on grimpe et plus ça caille, même pas sommeil, elle tient le coup la Bibi !!!
Y’a de la neige depuis des kilomètres, rien qu’à regarder le paysage, j’ai froid…Si on prenait un p’tit café? Un bon panini bien chaud? En voila une idée qu’elle est bonne !!!
Piacenza 6h00 du mat, le disque est rempli et on va enfin pouvoir dormir, tout du moins Phil parce que pour moi….. c’est mal barré l’affaire
Je commence par prendre la couchette du haut, c’est bien beau tous ces placards mais du coup y’a pas plus de 40cm entre la couchette et le plafond, j’ai l’impression de tester un cercueil, je trouve pas ma place comme toutes les premières nuits, je me fracasse la tête chaque fois que je me tourne, je suis bonne pour rentrer avec une bonne demie douzaine de bosses, du coup je descend d’un etage et c’est Phil qui monte…
14h le reveil sonne, avec le bruit, le froid, j’ai pas fermé l’oeil… Je suis d’une humeur massacrante comme à chaque fois que je manque de sommeil. Je sens que Phil (qui est frais comme un gardon lui) va regretter de m’avoir emmenée… Coup de fil de la boite, changement de programme, on sera pas rentré mardi matin comme prévu, la journée commence bien…
16h45 nous voilà à Verone, c’est deja pret, on aura pas à attendre, juste le temps d’aller prendre une p’tite douche… Mais, y’a pas d’eau chaude !!!
Grrrrrrrrr !!!!!
17h45, soit juste 1h plus tard on est dèja reparti, complet direction la France, il fait déjà nuit, rien à voir encore une fois, même pas le temps de faire un magasin, la haine !
19h45 et si on s’arretait manger un bout ? Oui, mais je veux pas aller au resto, j’aimerais bien manger au camion comme dans le temps ou on avait pas le temps hein Phil ? Allez s’il te plait !!! C’est la St Valentin quoi !!!
OK !
20h45 on repart…
mardi 14 fevrier,
00h30 j’en peux plus, Phil a l’habitude mais pour moi les hallucinations commencent… ça me rappelle des souvenirs, je vois des tas de trucs qui existent pas traverser la route…
dans le genre… je confonds un tunnel avec une citrouille, je vois des trucs chelou traverser la route…
A 1h00, on s’arrete dans une station à Cannes et Phil roupille 1 petite heure sur son fauteuil, moi je vais tater la couchette …
Et… Je m’endors comme une grosse vache
A 2h00 Phil reprend la route, j’entend tous les bruits mais impossible de me sortir de la couchette…
et à 4h du matin, on arrive à Aix ou on dormira jusqu’à midi.
A 13h45 on est au dépot de Barbentane, on rentre à la maison en camionnette, on a un RDV super important au collège de notre fils…
Tiens mais au fait, c’est la Saint Valentin… et Phil repart. Quand à moi…
…Le bureau de fierdetreroutier m’attendait…… J’étais sensée vous raconter plein de trucs !
Sur le route :
En livraisons :
Une jolie semaine qui se termine merveilleusement bien pour Pierre70, à lire ici entre deux averses !!! :love:
http://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20
En 2006, les transports Goubet, devenus EB Trans aujourd’hui effectuaient encore bon nombre de jolis voyages. Lagaffe69, en a largement profité !
J’avoue que je connais très peu la Slovaquie. Je sais que l’ex Tchécoslovaquie s’est séparée en deux peu après la chute du mur mais mes connaissances historiques s’arrêtent là. C’est un pays de moyenne montagne et c’est très boisé. Une fois passé la frontière hongroise, le contraste est saisissant, le niveau de vie n’est pas le même c’est certain. On y mange bien pour pas très cher et les gens sont accueillants comme dans tout les pays de l’est. Vu la manière dont sont accueillis les routiers de l’est, cela va-t-il durer ?
Quelques autoroutes et beaucoup de nationales, il faut dire que le pays n’est pas très peuplé. On voit encore des Trabant (c’est quand même rare) et des vieux LIAZ .
Dès mon premier voyage en 1990, j’ai eu une fascination pour ces pays et j’aime toujours y retourner. Au niveau insécurité, ça ne craint pas plus que chez nous. Essayez de dormir dans Marseille et vous verrez.
Un peu de monnaie :
En Hongrie :
Frontière Hongro slovaque
En Slovaquie
Retour en Hongrie :
Retrouvez dans cette vidéo de Jean Bertolino une partie de l’ambiance de l’époque du Moyen-Orient. On suit le périple de Marcel Aymé de la SATI et de Henri Hernandez des transports Chapuis. Ils traversent l’Italie via le Tunnel du Mont Blanc. Puis ils retrouvent un « troupeau » de chauffeurs Stouff à Fernetti, la frontière avec l’actuelle Slovénie. Plus loin, Marcel Aymé se blesse en Bulgarie. On accompagne ensuite Henri dans Istambul, le reportage se termine au milieu de la Turquie, car…. J’ai pas trouvé de suite. (pour l’instant)
Quoi qu’il en soit, c’est l’occasion dans ce document de voir, et surtout d’entendre le bruit du V8 Berliet de Marcel, et le typique son du 6 cylindres d’Henri, de voir la plateforme du Mont Blanc du temps des douanes, l’A4 Italienne déserte, l’apéro avec les Stouff et de se dire qu’on est nés bien trop tards !!
Ne zappez pas cette vidéo, prenez le temps de la visionner, ça devient rare de trouver de nouvelles choses.
Pensez à partager dans vos groupes favoris, à vos amis, et puis aussi, le petit clic qui va bien pour la maison FDR !
La semaine, N°19 de Samu88 est en ligne, avec plein de paragraphes, des photos légendées pour que ce soit compréhensible. Du travail, ciselé d’artisan quoi ! Alors du coup, comme il mérite du repos, il sera absent pour la semaine 20.
En attendant, c’est ligne, à cheval sur 2 mois, car, Samu88 n’est pas responsable du calendrier !
Bonne lecture en cliquant ici ! Et au passage, un petit clic pour aider votre site préféré !!!
http://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=38
Vous êtes des milliers de passionnés de la marque Berliet, le témoin de la splendeur de l’industrie Française. Aujourd’hui, voici une série de 60 photos extraordinaires à ne pas rater et surtout à partager, parce que franchement, c’est du velours cette mise à jour !
On se pose, on se gare proprement et on clique ici !!
http://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/331
Merci Domi81, Alain, Tophe, Emilaur, Mark, Paul, Eric !!!
Vendredi 14 novembre 2008, je redescends tranquillement de Stoke on Trent (GB) pour rentrer en Touraine quand le téléphone sonne :
« David ça te dirait d’aller au nord de la Suède ? »
« Oui pourquoi pas et puis je n’y suis jamais allé ! »
« Ok parce que le chauffeur qui devait monter ne peut plus prendre le bateau, il a du faire des bétises lors du dernier voyage. »
« Bon d’accord ça me va ! »
Donc je vous passe les détails, me voilà sur un cargo à Zeebruges ce meme jour départ 22h !
Après 35 longues heures de bateau; de maigres repas concoctés par un équipage philippin et un seul autre chauffeur (Polonais) comme passager, me voilà arrivé a Goteborg !
Place au photos !
Première impression: il caille et je n’ai pas de manteau car je n’avais rien préparé pour ce voyage.
Les premiers tours de roues se passent sans problème seulement il faut trouver la taxe. Je la trouve à la première station sur la route 40 direction Jonkoping (paiement DKV)
Maintenant que je suis en règle, je peux rouler.
Lundi 17, départ de Harmenger
Pause à Uméa
Lundi 17 novembre 20h me voilà arrivé a Gallivare .
Ici il y a -10 et les derniers 200 kms on été assez difficiles à cause de la neige qui tombait fortement et une route non dégagée.
Je me gare devant le portail pour la nuit. Je commence à préparer mon repas quand tout a coup, j’apercois un renard qui rode autour du camion! J’allucine ! Bref je tape la causette avec et lui donne un peu de pain ! Aller au dodo (tout seul)!
Mardi 8H le jour se lève et moi aussi ! Je présente mes papiers à la gardienne et elle m’explique où aller. Je vais pour démarrer et là problème! Ca patine ! Impossible de passer la barrière ! Après 5 min de glissade, un engin apporte du gravier et c’est reparti.
Ici le ciel est bizarre, il ne fait qu’à moitié jour. D’ailleurs les gens aussi sont bizarres ! Bref je décharge sans problème et me voilà reparti mais à vide cette fois d’où mon inquiétude pour le retour.
Retour plein sud !
A la suite de la disparition toujours inexpliquée de Guy Rouget, chauffeur FRT sur la route de la Russie, une équipe de télévision a voulu en savoir un peu plus en accompagnant un routier à bord de son Scania. Michel Lavisse, chauffeur indépendant, relativise un peu les dangers sur la ligne, mais ne les nie pas.
Il nous reste de bien belles images, que vous ne devez pas manquer !
N’oubliez pas de partager ce « rare » document, et bien sûr, le petit clic pour FDR qui va bien en attendant de dénicher d’autres pépites !