La passion du camion et de la route
Un aller retour sur les chapeaux de roues en Suède avec Tophe des transports Thevenon et Jérémy des transports Poulard. Une belle série de photos sur le blog à Tophe ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/mission-suede
Une petite visite s’impose au moins une fois dans sa vie au musée Volvo de Goteborg. Certes on y fait moins la queue qu’au Louvre, mais les pièces présentées valent leur pesant de cacahuètes ! Suivez le guide https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/le-musee-volvo avec des photos de Samuel Lacomme et Michel Hekel
Samuel Lacomme a sorti de ses cartons ses anciennes photos. Voici un récap de l’édition 2011 du célèbre Nordic Trophy. Des camions au gout parfois étrange, mais avec toujours un souci incroyable du détail. Cette année là, le Polonais Repinski Transport avec son Volvo FH Death Race avait remporté le premier prix du camion étranger. 116 photos de fou ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/nordic-trophy-2011
En 1984, c’est la 4e édition du Nordic Trophy. Règne alors encore une ambiance familiale sur cette concentration devenue mytique aujourd’hui. En marge de l’expo, concert, démonstration de chargement de grumes, et concours du plus grand nombre de passagers pouvant entrer dans la cabine d’un Scania 140…
Michel Hekel, alors agé de 16 ans, a été sur place user de la pellicule avec son Agfa pocket.
Des photos rares chez nous, faites vous plaisir et cliquez-ici !
Une fois n’est pas coutume, cette semaine je suis pas passé en dessous du 45e parallèle.
Du grand nord, à la Peuge de Vzoul, c’est là que ça se passe : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17
Un Road trip à travers la Suède, le Danemark et l’Allemagne avec la musique envoutante de Ray Borneo : https://www.youtube.com/c/PetrolChips
La 35e semaine de l’année est bouclée et on est pas loin des 35h ! Une semaine pépère mais sans coup de soleil, et même presque sans bouchons !
C’est à lire ici entre deux krispolls :
https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17&periode=2021-08
Les transports GN débutent leur histoire en 1986 dans la banlieue de Malmo dans le sud de la Suède.
Dès 1989, ils se spécialisent vers le marché français et s’installent à Halmstadt entre Malmo et Goteborg.
A la fin des années 90, ils mettent en place le système de ligne en flux tendu, la France en 24h.
Avec l’ouverture du terminal ferroviaire de Bettembourg, une agence est ouverte au Luxembourg en 2006.
L’entreprise reste encore familiale aujourd’hui et continue son developpement, voici une série de photos qui j’éspère vous plairont !
https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1429
Régulièrement, les transports Thevenon effectuent de jolis voyages à travers l’europe. Tophe69 y mène une paisible carrière à bord de son Volvo Fh, il nous raconte ici son fabuleux voyage avec de jolies photos qui en feront rêver plus d’un !!!
Embarquement immédiat ici : https://www.fierdetreroutier.com/phpbb3/viewtopic.php?f=19&t=13148&start=940
Cette vidéo entièrement en suédois montre les difficiles conditions de travail des routiers suédois à la fin des années 50. Ils roulent déjà avec des camions bien plus gros que ceux de chez nous. On suit un chauffeur, sur son lieu de chargement, au restaurant, et même lors d’un brin de toilette dans la rivière.
Les plus observateurs d’entre vous auront remarqué que ça roule à gauche, c’était le cas en Suède jusqu’à la fin des années 60.