Les transports Aurenico

Aurenico 861 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/aurenico

Fraîchement sorti du lycée des Catalins, BAC transport en poche, Aurélien intègre les transports DUARIG. Par chance, un chauffeur refuse un Scania R420 Highline tout neuf, au motif qu’il trouve la cabine trop étroite. Du coup, il le récupère. Mais voilà, le tout jeune Aurélien rêve d’un V8, et en parle à Nicolas, son cousin, qui lui lance : « Si tu veux un V8, t’as qu’à te mettre à ton compte ! » Aussitôt dit, aussitôt fait ! Aurélien s’associe avec Nicolas, qui possède une solide expérience en gestion et qui est, bien sûr, passionné de camions. Ensemble, ils créent AURENICO en août 2008. Il rachète son R420, qui restera longtemps dans la société. Le premier V8, lui, arrivera un peu plus d’un an après les débuts de l’entreprise. Stéphane sera le premier chauffeur de l’entreprise, qui grandit prudemment avec sérieux. Très vite, AURENICO devient une référence dans les expositions : 1er prix à Magny-Cours en 2009 (première expo), doublement primé au Castellet, une fois au Nogaro, une place dans le top 10 à Lopik, et une 3e place à Ciney. La consécration viendra avec un article et la couverture de Solo Camion, la revue de référence des routiers espagnols. Aurélien se forge une solide expérience sur l’Espagne, et particulièrement la Catalogne, le tout en étroit partenariat avec les transports DUARIG. Car oui, au-delà et de la passion commune pour le transport et les beaux camions, c’est une véritable fidélité qui lie DUARIG et AURENICO. Une fidélité rare dans le métier : DUARIG, c’est l’entreprise qui a donné sa première chance à Aurélien, qui lui a fait confiance alors qu’il n’était qu’un jeune diplômé. 17 ans plus tard, cette collaboration se poursuit toujours. DUARIG reste un partenaire clé d’AURENICO, et cette relation de confiance, basée sur le respect mutuel et la passion du métier, fait aujourd’hui partie intégrante de l’ADN de l’entreprise. Les descentes vers l’Espagne se font principalement en industriel. Au retour, ce sont souvent de la viande, des produits frais et du primeur. Chaque véhicule est une pièce unique qui ne laisse pas indifférent : R560 Highline, 143 Streamline, R580 6×2… Avec une équipe de fidèles – Stephane, Marjo, Jean-Louis, Ludo, Maxime – chaque chauffeur dispose de son camion personnalisé, toujours SCANIA, et toujours en orange, la couleur fétiche. Aujourd’hui, AURENICO s’impose dans le transport de véhicules d’exception, mais surtout en distribution alimentaire en région Rhône-Alpes, et dans le secteur des fruits et légumes au départ du marché de gros de Barcelone. Une belle histoire, bâtie sur la passion, le sérieux… A ce jour, Aurenico compte 5 ensembles et Paul, un affrété permanent.

Scania Série 3 Streamline, 55 nouvelles photos

Vous l’attendiez tous avec impatience cette nouvelle mise à jour de Scania Série 3 Streamline. Et ben, la voici. Des photos d’hier et d’aujourd’hui comme on aimerait en trouver plus, mais c’est déjà mieux que rien ! Un million de mercis aux contributeurs : Uwe, Alessandro Melloni, Aurelien Pellerin, Clement Grange, Erwann, Fred Lambois, Frederic Mallet, Jean Michel Bonnet, Mat Ireland, Mich07, Philippe Nicod, Renaud71, Samu88, Serge Badiou, Tophe69, Vincent Tim, Yvan Rey, Zacharie Hervouet
Et maintenant, place aux photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/scania-serie-3-streamline

Carnet de bord 2025 – Phil26 – Semaine 20

Et voilà, cette semaine, un peu de changement. Pas d’Espagne, un nouveau tachy, des pneus neufs, mais ce qui est sûr, c’est que je les ai pas usé ! Faut faire des économies, alors ça fait un tour d’Italie qui se termine moins mal que ça aurait pû. Le karma, le Karma, mais pas le Karma soutra ! Une bonne semaine de repos qui est en ligne ici, 0 stress, quoique : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17

Carnet de bord 2025 – Pierre70 – Semaine 20

On embarque pour une très bonne semaine avec le chariot. Des livraisons de piscines, un feu décédé, des routiers en retraite et Meux sans vaches ! C’est ici, et nulle part ailleurs : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20

Carnet de bord 2025 – Baloo – Semaine 20

Une bien bonne semaine pour Baloo et son fidèle Renault. Du boulot varié mais qu’il commence à connaitre, bien mieux que les phénomènes météo de la Haute Loire qui ne finiront jamais de nous surprendre ! C’est en ligne ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=51

Ford, 54 nouvelles photos

Il commence à avoir ses afficionados le FORD, il en faut pour tout le monde ! Pour aujourd’hui 4 nouvelles photos, et pas que du F-Max avec des photos signées : Gerard Bobenrieth, Samu88, Mich07, Renaud71, Thierry62, Pierre Eric ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/ford

Les transports Guy Casset

164 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/guy-casset

Implanté depuis 1976 au cœur du massif de la Chartreuse, sur la commune des Echelles (73), le groupe Guy Casset est une PME familiale dirigée par Françoise et Guy Casset. Le groupe comprend la SA Guy Casset, la SAS Mottier, la SAS Odier-Colly et les transports Mithieux.

Les transports Bert & You

257 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/bert-you

C’est en Ardèche à Serrière que nait le groupe Bert en 1964. Marchands de materiaux, ils ressentent très vite le besoin de livrer leurs clients. Les premiers transports débutent au début des années 1970. 22 années plus tard, Jean Bert déménage l’entreprise dans la Drôme à Albon et la cède à 5 de ses cadres. Dès lors l’expension de l’entreprise ne s’arrêtera jamais, et les rachats d’entreprises s’enchainent et se diversifie dans pratiquement tous les métiers du transport, y compris la logistique. Aujourd’hui, leur ambition est simple : devenir les leaders du transport en France. Comme ça il restera plus que Bert & You !

Les transports Frio Ejido

41 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/frio-ejido Antonio Álvarez Jiménez , créateur et fondateur de Frío Ejido, a commencé sa carrière dans le monde des transports à seulement 14 ans. Avec son frère aîné, ils ont acheté le premier camion de leur père (un véhicule dont il se souvient encore parfaitement du numéro d’immatriculation). Les frères Álvarez ont travaillé ensemble pendant 27 ans. Avec six millions de kilomètres au compteur, Antonio démontre comment chaque modèle et chaque plaque d’immatriculation qui sont passés entre ses mains sont encore gravés dans sa mémoire.

En 1990, les frères se séparent et en septembre, l’entreprise Frío Ejido est fondée , commençant son voyage avec sept camions. Plus tard, elle acquiert huit nouveaux camions Premium 420. Les supermarchés allemands et anglais représentent la majorité de son activité , avec des itinéraires vers l’Allemagne, le Royaume-Uni, les Pays-Bas et l’Italie, principalement. Les 20% restants de ses opérations sont concentrés sur le Maroc , où elle dispose d’un bureau stratégiquement situé à Agadir, ainsi que d’un agent à Tanger, qui l’aident à gérer la logistique de cette division de son activité.

Les transports Thibaud

72 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/thibaud-transports Transports Thibaud société d’une petite dizaine de chauffeur crée en 1960 par André Thibaud et qui a à leur tête trois frères Pierre,Sylvain et Jean Marc, leur activité principale était la collecte et le transport de lait à l’origine par la suite l’activité en lait chuté, ils se sont tourné vers le transport en plateau et bâché et depuis quelques temps l’activité en benne avec seli. SARL TRANSPORTS THIBAUD ET FILS, LA CROIX 71310 SERLEY