Les routiers au boulot

Les routiers au boulot, et les à côtés !
Une galerie qui toujours plaisir à voir, il y a de tout, faut trier !!!
Merci aux contrbuteurs : Christian Bacher, Jerome Kuttler, Ludo25, Michel Heckel, Patrice Geislich, Samu88

Tachygraphe : les routiers de 1971 donnent leur avis

Nous sommes quelques mois avant la mise en place du chronotachygraphe dans les camions en 1971. Des routiers sont interrogés et donnent leur avis sur le « mouchard », on a aussi de belles vues de camions de l’époque sur les routes, et on passe également quelques instant à bord de la cabine d’un Berliet GR.

 

Camions Bernard, 27 nouvelles photos

La semaine commence fort : 27 nouvelles photos de camions BERNARD, la marque de prestige française disparue en 1967 après une reprise par l’américain MACK et une longue descente aux enfers.

Ne manquez pas ces photos, on en aura pas tous les jours, merci aux collectionneurs : Claude Kubler, Mickymorges, Regis, Michel Cosolo, Jean Dejean, Valentine Gaudel !

Les transports Bertschi de Dürrenäsch

Habitués à voir sur nos routes les camions jaunes de chez Bertschi sur nos routes on a bien du mal à s’imaginer la belle histoire qui se cache derrière.

C’est avec un Berna qu’Hans Bertschi, fonde son entreprise de transport entre l’Allemagne et la suisse avec des marchandises générales.

C’est à force de persuasion qu’Hans Bertschi parvient à décrocher son premier juteux contrat de transport en prduits chimiques au départ de Ludwigshafen en Allemagne vers la Suisse avec un superbe Saurer citerne. L’entreprise connait dès lors une croissance soutenue avec un parce principalement composé de Mercedes nez de cochon.

En bons Helvètes, il décident dès 1964, de convaincre les chemins de fer Suisse de transporter leurs camions entre Bâle et Lugano à deux pas de la frontière Italienne en s’affranchissant du délicat passage des Alpes suisses. Dès 1967, Bertschi accompagné de 3 autres transporteurs : Danzas, Jacky Maeder et F.lli Bernasconi, créent l’HUPAC un système de transport multimodal sur les différents reseaux de chemin de fer.

Au milieu des années 70, l’entreprise compte une centaine de chauffeurs, et c’est en toute logique en Allemagne à Cologne que la première filiale hors du territoire Suisse est ouverte. Ce sera la première d’une longue série à travers toute l’Europe à commencer par l’italie, l’Espagne, puis les pays de l’Est dès la chute du mur. Puis, en 2000, c’est au tour de la Russie avec une implantation à St Petersbourg. Les camions jaunes roulent aujourd’hui sur pratiquement tout le globe ! Une belle réussite dans le multi modal !

Renault Range T Sleeper Cab, 100 nouvelles photos

C’est le camion de monsieur tout le monde le Renault Range T Sleeper Cab. Restylé, il a une gueule d’enfer, ce qui n’a échappé à personne !

100 nouvelles photos ici, triées par pays, par transporteurs avec même quelques petits scoop, saurez vous les trouver ? Des images signées Mat Ireland, Samu88 :

 

Mercedes Gigaspace, 123 nouvelles photos

Introduit sur le marché en 2013, le Mercedes-Benz GigaSpace est apprécié son son giga espace et son giga confort. Du coup, on en voit de partout, y compris sur la galerie FDR, 123 nouvelles photos, triées par pays, par transporteur, soyez curieux et cliquez sur les vignettes, ça va vous occuper une paire de jours !
Merci aux spotteurs, vous aussi, faites parti de la family et envoyez vos photos comme : Christian Bacher, Mat Ireland, Samu88, Jose Carreras

 

Scania R, 116 nouvelles photos

C’est la fête aujourd’hui avec 116 nouvelles photos de Scania R. Des photos des 4 coins de l’Europe, classées par pays et transporteurs, cliquez sur les vignettes et fouinez, il y aura toujours de belles surprises surprises.
Bravo aux contributeurs, faites comme eux, envoyez vos photos : Christian Bacher, Dominique Pouly, Laurent Pardon, Mat Ireland, Phil Socrate, Samu88