55 nouvelles photos Mercedes Actros Mp1 Mp2 Mp3

Présenté en 1995 l’Actros sort en 1996 dans sa version MP1. Il a la lourde tâche de remplacer le SK, et les esprits chagrins diront que l’Actros n’aime pas les lourdes tâches. Pour bien se remettre les dates en tête, Actros 1 : 1996 – 2002 – Actros 2 : 2002 – 2008 – Actros 3 : 2008 – 2011. Pour la petite histoire le 500 000e Actros à la société CGVL. 55 nouvelles photos triées bien sûr ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/mp-1-2-3-actros Merci aux élégants spotteurs : Carlos Mateus, Mat Ireland, Gerard Bobenrieth, Samuel Lacomme, Tophe69

Les transports JP Vis & Zn

34 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/jp-vis

Inmanquables et remarquables entre les pays bas et la scandinavie JP Vis & Zn démarrent leur ativité à Nieuw Amsterdam. L’entreprise débute en 1932 et se spécialise rapidement dans le secteur du transports de fruits et légumes et de fleurs. Proches de la frontière allemande, à quelques heures de route des ports allemands, ils orientent leurs destinations vers la Scandinavie.

L’entreprise crée un centre d’expédition dans la très active zone de Wadixveen entre La Haye et Rotterdam. Beaucoup d’expéditeurs sont installés là bas. La logistique, l’optimisation vont très vite s’imposer sur la ligne vers la Scandinavie. Le matériel ne reste pas longtemps arrêté ! Une fois partis de Nieux Amsterdam, les camions rejoingnent les ports de Travemunde ou Puttegarden, à moins de 400km. La plupart du temps, ils roulent en convoi de deux camions pour traverser l’Allemagne, en principe, un camion remorque et deux semi remorques. Une fois en Scandinavie, le porteur avec un dolly, attele une semi, la semi elle, attelle la remorque. Au retour, c’est l’inverse et tout ça demande une parfaite organisation.

JP Vis & Zn ont été intégré quelques années dans le giron de Harteman expeditie, mais ont retrouvé leur indépendance bien que travaillant toujours ensemble.

Les transports Gartner

128 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/gartner

A la sortie de la 1ere guerre mondiale Peter Gartner ouvre démarre dans son village natal de Lambach une modeste activité d’Epicerie, taxi, coursier. Débarassé du joug allemand en 1946, l’entrepise obtient sa première licence de transport. On le sait peu, mais l’Autriche dispose de gisements pétroliers. Il charge alors avec un porteur citerne du brut en Haute Autriche dans la région de Zisterdorf à destination des raffineries de Wien. Dès 1950, il ouvre sa première agence à Wien et commence le transport international. Les transports sont variés, et ce n’est qu’à partir de 1980 que Gartner se lance dans le transport frigorifique. Deux ans plus tard, ils ouvrent leur première agence hors des frontières à Rosenheim, en Allemagne à mi chemin entre Munich et la frontière.

Dès la chute du bloc soviétique, Gartner ouvre une agence en Hongrie en 1991, et ils s’offrent le rachat des transports Mertz de Kehl dans laquelle bon nombre de français travaillaient. Plus près de nous, ils reprennent aussi les Tchèques Sindelar en 2005, et Siegfried Leible. L’allemand Ziegler spécialisé dans le transport d’engins agricoles tombe aussi dans le giron Gartner. MAN occupe une large place dans le parc de Gartner, mais d’autres marques sont entrées aussi sur le parc, DAF, et IVECO nottement

56 nouvelles photos de DAF XF€6 Space Cab

Chose promie, chose due, une série de 56 photos de DAF €6 XF Space Cab, parce que c’est le camion de monsieur tout le monde ! Il passe inaperçu on est d’accord alors justement, on fait le plein ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/xf-euro-6-space-cab Bravo, et merci aux spotteurs : Denis Carpin, Mat Ireland, Gerard Bobenrieth

71 nouvelles photos IVECO Active Space

Etant donné que j’avais passé le chiffre fatidique des 50 photos d’Iveco Active Space, je devais bien sûr en faire une mise à jour. Désolé. Donc, pour votre plus grand bonheur en voici 71. Recadrées, triées par pays, par transporteur elles vous attendent ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/active-space Merci aux spotteurs fous : Gerard Bobenrieth, Mat Ireland, Samu88, Tophe69

Carnet de bord 2023 – Phil26 – Semaine 43

Cette semaine, j’ai monté à la capitale. Et même au pied des obelisques ! Pour le reste, c’est bien calmos, et c’est même étrange, en principe ça bouge avant Noël, merci Amazon (non je blague) !! Le saviez vous ? Pour 100 emplois crées par Amazon, ça en detruit 80 ailleurs ! Bref, bonne balade au pied des palmiers aussi ! Buenas lectura : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17

Aly, l’exploit au quotidien !

Avec Aly, c’est l’exploit au quotidien ! Là ou 99% des routierseuropéens jeteraient l’éponge, Aly avec son Mercedes SK fais son bonhomme de chemin, et du fin fond de l’Afrique raconte ça sur son blog, en direct live ou presque : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/aly-le-routier-de-l-extreme  Vous aussi, faites votre blog avec FDR ! On vous attend !

Ju du 19, le blog

Petite semaine de trois jours pour Ju du 19. Du sud, et du Tetris ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/ju-du-19    Vous aussi, faites votre blog avec FDR, chacun à son rythme et ses sujets ! 

Carnet de bord 2023 – Pierre70 – Semaine 43

Pour cette semaine 43, Pierre70 a bien sûr été se prosterner au Puy, mais pas à Tarragone. Ira t il à Nantes pour la semaine 44 ? Suspens ! En attendant, ne manquez pas cette saine lecture ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20

Carnet de bord 2023 – Baloo – Semaine 43

Il innove cette semaine Baloo, semaine de 4 jours. Comme prévu, 4 jours à faire marcher les essuie glace, le tout entre Paca et la Meuse. Il vous dit tout : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=51