La passion du camion et de la route
Il s’apelle Eric Jardin, et il est bourré de talent ! Ancien chauffeur Vialle puis Dentressangle il a réalisé des maquettes des transports Vialle de Thiviers, disparue en 2004.
Cliquez-ici pour découvrir ces incroyables chefs d’oeuvres : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/2189
Voici quelques photos signées Hugo de l’expo qui a eu lieu ce week-end au circuit Francis Maillet de Chambley 54. Une centaine de camions exposés du dimanche après-midi au lundi soir. Défilé sur le circuit le lundi après-midi.
https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/2188
Alors, de la bière, du cidre, des patates, des plantes, et je crois que j’oublie rien.
Mais non, c’est pas la liste de courses !!!
C’est le résumé de la semaine 45 !
Pour les détails, c’est ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17
Mieux vaut une petite travailleuse, qu’une grande fénéante. C’est pas Pierre70 qui dira le contraire après avoir fait une semaine de 5 jours dans 4 !
Une course contre la montre dans laquelle il est le maillot jaune cette semaine !
C’est à lire ici, pas besoin amphétamines : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20
Une semaine qui change un peu, son camion redécouvre ses terres natales !
On se promène un peu sur les routes du Jura avec Bertrand, et c’est à lire ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=48
C’est fête aujourd’hui ! Ne vous fiez pas à la photo d’illustration de cette mise à jour de Mercedes, mais j’ai toujours du mal à poser de la photo récente !
En attendant, comme toujours, il y en a pour tout le monde et pour la modique somme de 0€ ! C’est fou hein ?
Alors n’attendez pas, et cliquez ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/11
Pour ceux qui en veulent toujours plus, les rubriques transporteurs ont été actualisées aussi : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/435
Merci aux géniaux contributeurs : Anthony112, Bata25, Cedric Munier, Francisco, Fredo Muller, Jean Pol, Kevin Rolland, Mat Ireland, Regis, Samu88, Stephanie88, Steph Thomas, Thierry Grosset, Uwe, Baptiste Capapey, Caroto, Cedric Cailleau, Mathieu Rouchereau, Rodolphe Gerard, Sylvain Dubocquet, Vincent Tim, Frederic Liot, Francisco, Julien Massardier, Jordan Barret, Yaya, Jeremy Lavenus, Caroto, Matei Parciulea, Mich07
Chaque travail a ses spécificités. Celui qui consiste a effectuer des livraisons et chargement dans la Ruhr à les siens, et ce ne sont pas les plus simples. A elle seule, la Ruhr concentre toutes les difficultés liées aux strictes règles de l’arrimage germanique, à quoi il faut ajouter des problèmes quotidiens de circulation et un manque chronique de places de stationnement.
Fort de sa grande expérience, Julien y traine chaque semaine depuis des années, il nous raconte son quotidien ici : https://www.fierdetreroutier.com/phpbb3/viewtopic.php?f=19&t=16339
Bonne lecture, et réponse aux questions que vous vous poserez ! Le Rurhpott Liner sera toujours là pour vous répondre en direct 😉
Parce qu’ils ont fait leurs fonds de tiroirs, ou qu’ils ont ouvert les bons yeux, les passionnés de Berliet nous offrent 23 photos de la marque à la locomotive !
N’attendez plus, foncez fouiner chez les anciens !!!!
Et cliquez ici les amis : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/331
Un grand merci et bravo à : Denis Ray, Frederic Liot, Laurent Pastor, Jean Marc Noël, Pierre70, Samu88, Tim <3
A 57 ans, Bernard n’est plus ce qu’on appelle un débutant sur l’Angleterre. Après une longue expérience chez Dentressangle puis XPO, il roule pour AP Trans chez qui il continue à réaliser des transports vers la Grande Bretagne.
La dernière semaine d’octobre 2021, afin d’optimiser ses heures en fonction de sa tournée, Bernard doit faire sa pause à Calais. Parfaitement conscient des risques avec l’intrusion potentielle de migrants dans sa remorque, il se gare en sécurité (?) au parking C4T de Marck. Aussitôt sa pause terminée et après avoir vérifié le bon état de ses bâches, il file embarquer au ferry, effectue les divers contrôles avant l’embarquement, tout va bien.
Bernard entame sa tournée, tout proche de Douvres, à Hythe distante de 25km du port. Alors qu’il ouvrait ses portes au moment de se mettre à quai, deux migrants apparaissent, le client les a vu, immédiatement les portes sont refermées et la police qui est avertie débarque aussitôt.
Plaidant sa bonne foi, les Policiers sont bien entendu courtois, tout va bien. Un vrai passeur, n’aurait pas pris le risque de rouler jusqu’à sa livraison et ouvrir les portes devant les yeux du client. L’histoire ne s’arrête malheureusement pas là, et réclame 10.000£. 5000£ par clandestin, Bernard doit payer 4000, et son employeur 6000… A ce prix là, mieux vaut arrêter de travailler non ? Pour le moment, rien n’est décidé, et encore une fois il faut toujours être plus vigilant, c’est pas simple. Bernard va retourner avec angoisse en Angleterre et courrir le risque, mais que va t il se passer au prochain controle s’il ne paie pas ? Que faire si on s’aperçoit que des passagers ont prix place dans la remorque, s’arrêter ni vu ni connu en rase campagne ? A l’abri des caméras et des témoins ? On peut se demander si l’honneteté est bien payante !
A suivre !
Décédé en 2017 après une longue carrière dans le transport, Philippe Peucqueux a travaillé chez Daniel Hembert. De cette époque il a ramené des photos de ses voyages vers l’eldorado qu’était la Russie à cette époque. On aperçoit également dans cette série, quelques autres transporteurs…
C’est ici que ça se passe : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/2186
