La passion du camion et de la route
Cette semaine, Tophe69, le king du king size, nous embarque pour un sympathique tour jusqu’à Bremen.
Un tour bien peinard de pré retraité à deguster avec des bretzels en cliquant ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=46
Que l’on aime ou que l’on aime pas, les camions americains ne laissent jamais indifferents.
En cliquant ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/136 vous trouverez 23 nouvelles photos, et au total 2392 sur la galerie, autant dire que ça peut vous occuper un après midi entier de pluie sous la tente !
Un énormissime thank you to : Bata25, Tophe, Ji Pé, Samu88, Mat Ireland, Francisco, Mat Ireland, Tim, Gérard Petit
Organisée par Les Carbus de la YAute, l’éxpo de St Ferreol dans le 74. Tout proche de Faverges, l’expo a réuni des véhiules de plus de 30 ans : autos-motos, mobylettes, jeeps, americaines, mais aussi quelques camions. Venu en voisin passionné depuis sa chère suisse, Mario partage avec nous les photos des quelques camions présents, quand on dit que quantité ne rime pas forcement toujours avec qualité, c’est vrai !
On clique sur ce lien pour visionner tout ça :
https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/2157
Pour ce dernier chapitre, Hans Anthonise propose une série sur les dangers de la route du Moyen-Orient.
A la retraite depuis peu, Hans Anthonise a parcouru les routes du Moyen-Orient dès 1973 pour le compte des transports Centrum. Routes souvent mal entretenues, camions parfois en mauvais état, heures de conduite souvent délirantes, le cocktail parfait pour la catastrophe.
Il ne faut pas voir dans ces image du voyeurisme, mais plutôt une mise en garde pour tous ceux qui pensent que le Moyen Orient et la route en général était le club med dans ces années là.
L’heure de la récré a sonné pour Samu qui pose son cartable pour quelques semaines.
Un dernier tour de Grande Bretagne avec crochet par la Belgique ; cliquez sur ce lien pour vous régaler de ses aventures : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=38
Le tour de Madrid en 5 jours avec plein de clients, c’est maintenant avec Pierre70. Optimisation au top ! C’est à lire avec la clim et sans modération ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20
Avec 2 chargements et une livraison, Tophe69 n’aura pas usé le carnet de CMR cette semaine !
Malgré tout, une belle boucle en Angleterre et Normandie, le tout sans pluie !
C’est à lire tranquillement en cliquant sur ce lien : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=46
C’est la teuf avec 466 photos Scania, il y a du choix non ?
Du série 1 – 2 – 3 – 3 Streamline – 3 Torpedo – 4 – 4 Torpedo – R – Next Gen
On retrouve tout ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/9
Un million de mercis aux spotteurs : Mat Ireland, Regis, Francisco, Mario, Tophe69, Emeric, Samu, Tim, Bata, Bertrand Rabaute, Uwe, Fhmtp Abdel, Romain53, Philippe Loisel, Tibulko, Swedish Warrior, Yannick Marie, Benoit Acampo, Jean pol, Mikel Mimi, Yvan Rey, Quentin Colly, Kevin Jtd
Histoire de bien finir la semaine, voici une petite mise en bouche avec 18 géniales photos FIAT.
Il faut cliquer sur ce lien : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/28 pour avoir les nouveautés, grazie 1000 à Emeric, Ji Pé, Francisco et Tim 😉
Dans le transport, il y a ceux qui ont la réputation d’être des semelles de plomb, et ceux qui seraient plutôt semelles de plastique, c’est le cas des transports Combronde.
Roland Combronde, achète son premier camion en 1945. Une grève a lieu au même moment à la SNCF, et un industriel de la région de Thiers voit son activité s’effondrer, il ne parvient ni a expédier ses sandales en plastique, ni à se fournir en matière première. Il contacte alors Roland Combronde, jeune entrepreneur. Après quelques voyages sur Marseille, et Paris, le business est lancé et le fabriquant de sandales restera longtemps client.
L’entreprise s’est alors rapidement diversifiée, bien souvent pour completer les voyages de plastique. Ne pas mettre tous les oeufs dans le même panier est le leitmotiv de l’auvergnat.
Au gré du rachat de plusieurs entreprises de transport de la région, l’entreprise croit rapidement. En 1996 l’entreprise compte 38 conducteurs et, Combronde qui compte bien se développer encore divise son entreprise en 3 sociétés. Présente dans de nombreux secteurs d’activité aujourd’hui, y compris le chemin de fer et disposant d’un parc de locotracteurs, Combronde ne cesse de grandir tout en restant familial après le rachat de gros transporteurs : Bettoli, Arnaudin et plus récemment Dupoux.
Dans cet album vous trouverez pas mal de photos, et bien sûr on en cherche toujours !!
https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/combronde