La passion du camion et de la route
En 2001, il y a donc presque 20 ans, les journalistes découvraient le système Betz. Déjà scandaleux à l’époque, il ne s’est pas amélioré et d’autres ont pris le dessus, aujourd’hui on touche le fond, mais peut on creuser encore ??
Quoi qu’il en soit, je vous invite à découvrir cette vidéo, ou la marque SOMAT s’affichait encore un peu, mais plus pour longtemps…
Merci pour vos clics et partages !!!
Autant la semaine passée j’ai pas usé le carnet de CMR, autant cette semaine j’ai fait l’épicier, enfin le fleuriste. Une semaine à courir en Somme, mais aussi dans le nord, la Nièvre, les Ardennes, Les Hauts de Seine, l’Aube, l’Yonne, le Rhône, j’en passe et des meilleurs !
Bref c’est à lire en cliquant ici !
Du coup, je me fais porter pâle pour la semaine 18 !
http://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17
C’est que pour un peu, il aurait presque perdu l’habitude de rouler à droite Samu88, alors suivons le sur cette semaine 17, 100% franco-française !
C’est ici que ça se passe, bonne lecture les amis !
Grand passionné de camions depuis toujours, Alberto Puerta, nous emmène à bord d’un magnifique DR34.38 8*4 sur les routes de la Castille y Leon. Avec leur configuration si particulière ces camions pouvaient charger jusqu’à 25 tonnes pour arriver à un PTC de 38t. Surnommé « El Gitano con gabardina » Ce camion est motorisé par Barreiros avec une boite Fuller, et tout le reste c’est du Renault. Typiques des routes espagnoles, ces camions restent encore gravés dans les mémoires, alors en route avec Alberto, bon clics et bon partages !!
Comme chaque vendredi, Pat56 nous régale avec un France Routiers de l’époque. Voici le 22e numéro. Avec entre autres un dossier très interessant sur le système SAVAM, mais aussi un dossier sur les dépanneurs et un essai du DAF 3300. Pour profiter pleinement des photos, cliquez sur celle de votre choix, elles sont toutes aggrandissables pour une meilleure lecture.
Bien sûr vous y trouverez aussi tout un tas d’autres pépites, que je vous laisse découvrir !!
On recule devant aucun sacrifices sur FDR ! Pensez à nous, cliquez-ici et bon dredi !!
Il y a plus de 50 ans, en 1967 ouvrait la gare routière de Rungis, plus connue aujourd’hui sous le nom de SOGARIS. Eloignée de la capitale à l’époque la gare routière se voulait à la pointe du progrès, la voici telle que peu d’entre vous l’ont connue !
Séquence émotion !
Pas la peine de faire de longs discours, un clic ici sera amplement suffisant !
Un shooting express, signé Blum29.
3e éditon du rassemblement des vieux boulons avec de superbes camions anciens et restaurés venus des 4 coins de France pour faire la fête à Guingamp. Quelques minatures aussi ont fait le bonheur de tous.
Bonne ambiance, bonne météo, organistion au top, et les photos de Chouchen13 !
Cliquez ici ! Bon partages, bon clics !
http://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1292
En 1974, Denis Marais, chauffeur pour la TREC effectue un voyage mémorable avec son collègue destination Bagdad.
Avec leurs 2 Bussing, chargés de poulet congelé chez Tilly à Guerlesquin, ils ont appris la ligne sur le tas ! La traversée du Bosphore en ferry, le Tahir ou il était parfois impossible de grimper sans l’aide d’engins de TP, quelques croisures avec des stars du moyen-orient, Astran, Wily Betz…
Voici quelques photos, qui ont bien vieilli, mais qui ont le mérite d’exister et surtout d’être encore inédites !
Merci Chouchen pour le scan, et merci pour vos clics et partages !
Budapest :
Frontière Bulgarie-Turquie
Le Bosphore
Au calme avant d’attaquer la partie compliquée de la Turquie
Mardin – Tahir
Quelques « vedettes du Moyen-Orient »
Déchargement à Bagdad
Un joli périple de 12.000km en 4 semaines
Les cloches reviennent de Rome, Pierre70 lui, de Madrid ! Un peu de compassion pour lui, qui a même eu de la pluie en Castille et la Mancha, là ou en principe, il ne pleut jamais !
Quoi qu’il en soit, c’est à lire tranquillement en cliquant ici !
http://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20
