Et vous ? Combien temps auriez vu tenu ?
Un grand bravo à Damien, il mérite une médaille !!
Le pire stagiaire
Les dernières années du Londra Camping
En 2006 Seco, notre ami d’Istanbul s’est rendu au Londra Camping pour nous ramener quelques photos de ce lieu mythique. Mythique, cet endroit vivait alors ses dernières années.
L’accès à l’Hotel et la piscine est déjà définitivement fermé, ne restait plus que le parking TIR .
L’ambiance sur le parking reste la même, chaises pliantes obligatoires !
Seco a alors découvert deux camions français Le Foll du groupe Prevost sur le parking du Londra Camping, Mais impossible de trouver les chauffeurs qui étaient à Istambul depuis quelques jours déjà…
Quelques camions, présents ce jour là…
…Et pensez à cliquer sur nos bannières !
Borkel, Meulebeke, 2 expos à découvrir aujourd’hui
On arrête pas JP74 ! Aujourd’hui, il nous propose pas moins de 2 expos, Borkel aux Pays Bas et Meulebeke en Belgique…
C’est toujours du bonheur, avec du magnifique matériel :
Cliquez ici pour partir direct en Hollande : http://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1317
Cliquez ici pour faire escale en Belgique : http://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1315
Essai IVECO NP460 GNL
Bonjour, je me nomme, Michael, 45 ans, je roule chez SONOTRI groupe G.C.A. depuis janvier 2017 et en Cdi depuis le 1er Septembre 2017.
Depuis Avril 2019, je roule en Iveco 460 Np au GNL. Il est de Novembre 2018. Je l’ai eu à 600kms et il en a ce jour 12 500.
Le GNL c’est un gaz methane qui est refroidi à -161°c, pour le passer de gazeux à liquide.
De fait, le port d’Epi est obligatoire casque et visière, gants cryogenique et vêtements couvrant pour faire le plein. Après avoir branché la prise de masse il faut placer dans un petit orifice la canne pour dépressuriser le circuit. Et le gros c’est pour brancher le pistolet de remplissage.
Le principe est simple. Ensuite, c’est automatique. Ça s’arrête quand c’est bon. Il na faut jamais monter a plus de 16 bars. Ensuite remplir le réservoir, les deux commutent ensembles.
Je me fie à la jauge digital plutôt qu’à l’aiguille. C’est simple à faire. Mais ca bug souvent.
L’autonomie est donnée pour 1100 kms mais je fais plutôt environ 900 kms. En conso j’arrive à faire 30/31 kgs/100, on ne compte plus en litres. Je roule très peu à vide.
Côté qualités, le bruit réduit, c’est écologique,le prix au kg 1,12€ actuellement…
Côté défauts, autonomie réduite, reprises et puissance faibles, il n’y a pas de stations partout. Je me fournis chez Engie à Rungis 94 et Bondoufle 91 étant donné que je fais beaucoup de région parisienne. Avec un camion gaz, il ne faut jamais attendre le dernier moment pour faire le plein. J’anticipe selon les jauges, parce que les stations Rungis par exemple sont souvent en panne. Selon mes trajets c’est remplissage tous les deux jours. Il ne faut jamais perdre de vue que c’est le remorquage obligatoire en cas de panne sêche !
La seule chose qui fonctionne au gasoil, c’est le webasto, on a un petit reservoir de 10L
Les qualités à bord de L’iveco sont multiples : beaucoup de rangements, confort, accessoires, radio Bluetooth, clim de nuit, caméra de distance, la Bva est pratique.
Bien sûr il a quelques défauts : bruits divers, voyants qui s’allument sans raison, klaxon sur volant. Le démarrage à froid est quelques fois fastidieux et ça fume pas mal.
Je regrette par rapport à mon ancien Man les feux directionnels. Je trouve l’éclairage un peu faible mais il possède les Ab et les Lp.
Hersin Coupigny 2019
Toutes photos de l’Edition 2019 d’Hersin Coupigny sont ici, elles sont signées de l’Eurotrotter des Expo : JP74
http://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1313
CDB 2019 Samu88 #23
Semaine 23 de Samu88 en ligne :
Au programme, on remet la cheminée d’usine au milieu du village 🙂
http://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=38&periode=2019-06
Sur les routes de la Chartreuse et du Vercors en porte engin
Pour Alex, impossible ne fait pas parti de son vocabulaire, même si c’est souvent chaud patate, il nous explique avec de magnifiques photos et vidéos une partie de son travail sur les routes difficiles, mais superbes du Vercors et de la Chartreuse.
Alors, attachez vos ceintures, ouvrez grand vos yeux et cliquez ici : http://www.fierdetreroutier.com/phpbb3/viewtopic.php?f=19&t=11532&start=360
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Mauritanie – Ghana
Un beau recueil de photos entre La Mauritanie et le Ghana !
Cliquez, partagez, c’est que du bonheur !
CDB 2019 Pierre70 #23
Du client à la pelle, du soleil, et du repos pour la quatorzaine…La semaine de Pierre70 est à lire ici
http://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20
47 nouvelles photos Berliet
Comme tout le monde, vous aimez les Berliet. Ce bruit parfois rauque, ces reprises de régime souvent inexistantes, cette odeur de fumée qui pique les yeux au reveil, on a oublié tout ça, ou ça reste gravé !
Donc, voici quelques photos de camions au moteurs €0, et non pourvus de système de reduction des nuisances sonores, bienvenu au temps ou rouler sur la nationale était une obligation ! Merci Domi81, David Houche, Mich07, Famille Michel
http://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/331
