1996, Renault Véhicules Industriels qui est encore un constructeur 100 % franco français nous dévoile le Premium Route. Il sera destiné à remplacer le valeureux et à la fois très sobre G. A ceci prés que le Premium Route pouvait disposer de la cabine Privilège (pavillon rehaussé), et donc propice au trafic longues distances, et avec une puissance pouvant être de 385 cv. Souvent décrié, moqué, tout le monde se souvient du sobriquet « Geranium », mais ça c’est notre côté French Bashing qui existait déjà à l’époque, il aura finalement mené une belle carrière sur plusieurs décennies et laissera la trace d’un modèle au lignes esthétiques plutôt réussies et finalement populaire. la preuve, on en croise encore beaucoup sur les routes de nos jours. tout ceci vaut bien 40 pages de Cocorico! Une brochure scannée par tonton Samu de l’institut vogien du transport ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/premium-route-340-385
La passion du camion et de la route
