Okatra

Beaucoup se souviennent des ensembles OKATRA, un transporteur Hollandais installé en Bretagne spécialisé dans les livraisons de primeurs dans toute l’Europe ! Merci Yann pour les photos !

https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1739

 

Carnet de bord 2020, Phil26 #24

24e semaine humide de la semaine qui se termine ! Le trafic qui s’intensifie, tout ça, c’est pas facile à se rehabituer, mais il le faudra bien !
Donc si vous avez 5 minutes à perdre vous cliquez là :
https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17
Et si vous avez la flemme de lire, y a des photos !
Bon week-end !

Pas contents les transporteurs bretons

Au début des années 70, les transporteurs bretons ne sont pas content de leur sort, et ils expliquent pourquoi. Une occasion d’y voir un panel des camions de l’époque, des transporteurs locaux, de la gare de marée et de certains expéditeurs de légumes, bien entendu, à un moment donné, il y a une averse, mais celà ne dure pas !

 

CTS 2019

Dominique Morin​, s’est rendu pour nous à Biais ou se déroule le Celtic Trucks Show depuis quelques années maintenant.
Cette expo réuni les plus beaux camions du moment, qu’ils soient d’aujourd’hui ou vintage, mais avec pour point commun des préparations au TOP.
Dominique y aura vu de beaux camions, et sa femme un beau gosse !

C’est à découvrir ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1488

TDL Transports du Léon

Dans la série entreprise discrete, voici une galerie qui va vous plaire, les Transport du Léon, TDL, en 50 photos.
Reconnaissable entre 1000, toujours propres on les croise régulièrement entre le nord bretagne, le Benelux, l’Allemagne et parfois même en Suède.
Fortement impliqués dans leur région, beaucoup de remorques ventent les mérites de leur belle région !

https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1413

Le Scania S650 au banc d’essai par Yvon 29

Je vais tenter de vous présenter mon dernier jouet ( der des der ? ) à travers ces quelques photos et com ‘ .

Scania 650 donc et comme on ne se refuse rien , cabine S . Je sais , d’aucuns penseront qu’au vue de mon boulot , cela ne sert à rien et je leurs répondrai qu’en effet , cela ne sert à rien …mais comme depuis 1997 et le fh 16 je prends des camions qui ne sont pas forcément utiles pour mon activité , je continue sur ma lancée …

Cette fois , je me suis laissé tenté par l’intégrale . Même si la différence ne se fait pas forcément sentir sur autoroute , faut avouer que sur les morceaux pourris de la N4 , N12 ou N176 , c’est appréciable . Accessoirement , je pourrais aussi aller faire le beau sur les meetings en Italie (lol) ou éviter de frotter sur les champs de mines de certains parkings.

Comme j’en avais un peu marre de vider des bidons de White Diammond sur les réservoirs , j’ai fait peindre ces derniers . Il ne pleut pas souvent en Bretagne mais parfois j’en sors ( je vais même dans le 35 …humour ! ) et le boulot était ruiné par la pluie ou le dégivrage du frigo .

Comme vous pouvez le remarquer , j’ai fait l’impasse sur les lp en haut de cabine , c’est super efficace mais JE ne les trouve pas trop esthétiques .Après , tous les goûts sont dans la nature mais je vous avouerai aussi que je ne suis pas non plus sous le charmes de cette cabine d’une manière générale .

Maintenant , bienvenu à bord . J’entends les sarcasmes de certains qui diront , en voyant ça qu’ils s’essuient les pieds sur un v8 …moi je trouve ça rigolo …

 

Déjà , le nombre de coffres et rangements est impressionnant ….il y en a partout ! 2*2 dehors et ne pas oublier le petit accessoire indispensable ! (non-fourni par la marque ).

A l’intérieur , jugez par vous-même .

Bien que n’étant pas adepte de manger au camion , je me suis aussi laissé tenté par le frigo et le micro-ondes …Ces équipements auraient encore pu me servir quand j’allais en Allemagne mais aujourd’hui , entre le 29 et le 51 , c’est moins utile ! au pire ce sera un argument le jour de la revente .

Le poste de conduite reste fidèle à lui-même , un ordi complet vous donnant un tas d’infos ….sauf pour mon cas ! petite explication : Scania s’était proposé de livrer des v8 dans des délais plus courts que prévus …j’ai accepté d’être livré plus tôt sauf que les tachys équipant ces livraisons avancées sont des VDO ( en lieu et place du Stoneridge qui devait être monté ) .Dans l’absolu , je m’en fout du modèle , à la limite on ferait sans que ça m’arrangerait ( lol ) mais voilà , VDO et l’ICL Scania ne sont pour le moment pas compatibles et donc je n’ai pas les données du tachy au tableau de bord . Il parait qu’ils sont dessus ….j’espère parce qu’on s’habitue vite à ces petits détails !

Visibilité parfaite dans les rétros .Ne nous y trompons pas , le double vitrage est toujours au catalogue , je l’ai encore pris mais Scania a décidé de ne plus mettre ce bandeau noir si typique ….dommage .

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Un accesoire fort pratique proposé aussi est ce support de téléphone . Orientable dans tous les sens ou tous les angles , c’est vraiment top ce truc !

La canicule de ce mois de Juillet m’a permis de tester la nouvelle climatisation à l’arrêt .Bluffante d’éfficacité la bestiole , y compris en mode  » éco » …à mon avis ce sont les batteries qui vont moins aimer ! ( en même temps , on leur en demande de plus en plus à elles non ? Clim , frigo , micro-ondes , chauffage …on n’avait pas tout ce bordel avant .) 

Un mois ( un très bon mois cela dit en passant …) que je roule avec ce camion et , ne nous mentons pas , ça marche fort ! Evidemment que je ne ferai pas un tour de plus mais faut avouer qu’on est pas fatigué à rouler là-dedans . Plus encore que les 70 chevaux supplémentaires , que j’ai pu comparer sur ma ligne ( je vous rappelle que je ne fais quasiment plus que du 29/51 en régulier ) , c’est le couple qui impressionne .Là où je tombais une demi avec le 580 pour passer « relax » , maintenant celui ci « avale » le relief ( faut pas déconner non plus , je ne suis pas à 90 partout ….) sans broncher . Si on rajoute que la sonorisation v8 fait de nouveau plaisir et qu’en plus , mais je ne vais pas m’enflammer , la consommation est en baisse ( en même temps on ne choisit pas un tel moteur pour être le roi de la conso , Scania sort des 6 en ligne très pointus dans le domaine ) , ben Vonvon est plutôt content de son nouveau jouet ….à voir maintenant dans le temps . 

CDB Mauve #27

Je suis ravi de vous annoncer une petite nouvelle dans le cercle plutôt fermé des CDB, vous qui lisez régulièrement les aventures de Samu88, Pierre70, Berty et d’autres, vous allez être conquis par les aventures de Maéva (Mauve sur le forum FDR), de sa pulvé et de sa Bretagne ! Pas une minute à perdre, et cliquez ici !