La passion du camion et de la route
Déjà le mois de juin, ça passe super vite, tout comme cette semaine N°22, variée, ensoleillée et presque sans bouchons, c’est juste incroyable !
C’est à lire ici, si ça vous dit ! http://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17&periode=2019-05
L’Espagne et un Scania, Il a tout pour être heureux Pierre70 ! :love: A lire ici …
http://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20
Grand passionné de camions depuis toujours, Alberto Puerta, nous emmène à bord d’un magnifique DR34.38 8*4 sur les routes de la Castille y Leon. Avec leur configuration si particulière ces camions pouvaient charger jusqu’à 25 tonnes pour arriver à un PTC de 38t. Surnommé « El Gitano con gabardina » Ce camion est motorisé par Barreiros avec une boite Fuller, et tout le reste c’est du Renault. Typiques des routes espagnoles, ces camions restent encore gravés dans les mémoires, alors en route avec Alberto, bon clics et bon partages !!
Les cloches reviennent de Rome, Pierre70 lui, de Madrid ! Un peu de compassion pour lui, qui a même eu de la pluie en Castille et la Mancha, là ou en principe, il ne pleut jamais !
Quoi qu’il en soit, c’est à lire tranquillement en cliquant ici !
http://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20
Il est content cette semaine Pierre70, il a rénoué avec la Catalogne, à son âge il faut le preserver ! La semaine N°11 de notre livreur de piscines en kit est à lire en cliquant ici !!!
http://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20
Il y a les nostalgiques de Berliet, de Saviem, et il y a ceux qui ne se remettront jamais de la disparition de la marque PEGASO.
Pour consoler tout le monde, et peut-être pour vous de découvrir cette marque adorée en Espagne, cliquez ici avec les photos du jour signées, Carlos, Pierre, Ju68, Adrian, Julio, Robert, Samu88, Tony44, Blum29, Rui
http://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/919
La semaine N°10 est en ligne, je serai guère passé au dessus du 45e parralèle cette semaine encore, mais je me suis bien éclaté encore avec une semaine variée et tranquille, le boulot est calmos en ce moment pour tout le monde, ou presque non ?
Bref, si vous avez rien de mieux à faire suivez ce lien : http://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17
Bon week-end, amusez vous toujours !
Ola à tous ! Un week end passé sur la route, c’était en septempre 2014, lors d’une descente Madrid. Ca s’est trouvé sur la N1, entre Vitoria et Burgos, à Pancorbo exactement. Ce village, que l’on passe, en étant émerveillé par les paysages alentours, mais sans jamais avoir le temps d’y faire une bonne visite. On oublie un peu le camion et le bitume. Voici le CDB d’une balade :
Ce dimanche, il faisait beau, j’ai donc entrepris une petite rando, en passant pour commencer, dans ce village, en contrebas de la N1. Village qui se confirme joli, comme on peut le deviner depuis la N1.
Après un passage dans un genre d’office de tourisme pour visualiser la ballade, on quitte le village, en remontant vers le nord est, direction Miranda, pour situer. On est parallèle à la nationale.
Et rapidement des sentiers grimpent en altitude, sans trop s’éloigner de la N1. Après quelques 2,5kms du village et de montée, le point de vue attendu se profile. Et là,(personnellement) pas déçu du panorama. LaN1, l’Autopista 1 et la ligne de fer Madrid-Irun se faufile dans un étroit passage. C’est déjà joli quand on y passe en dessous, mais depuis là….
Je décide de prolonger la ballade, derrière, un peu plus haut. Il fait beau, on a le temps, et tout va bien.
Bon je vous ai assez ennuyé avec mes images hors sujet sur ce site… De retour sur le bitume de la N1, voici un peu de camions (qui roulent le dimanche) !
Cette balade m’a occupé 4 heures, j’ai pas vu mon dimanche passer…. A refaire sans hésiter. Quel beau pays !
Julio Juan est un artisan transporteur spécialisé dans la traction de remorques tiroirs porte verre. Fidèle à la marque Renault depuis des années, il livre à travers une bonne partie de l’Europe et de l’Espagne.
Quand en octobre 2018 son client lui propose un voyage vers Istanbul, il n’hésite pas une seule seconde. Pour ce voyage, il est accompagné de Angel Fernando Calvo qui lui aussi tire pour le même client, faire une route inconnue à deux, c’est quand même nettement mieux.
Après avoir chargé à Aviles, ils mettent en douane au port de Santander. Le trajet se déroule ensuite de manière très classique par la côte d’azur pour rejoindre le port d’Ancona.
La traversée vers Igoumenista, tout confort, se passe en un peu moins de 24h. Puis ils rejoignent Thessalonique où les routes sont plutôt bonnes et truffées de Scania V8 rutilants qui roulent à des vitesses folles. Petite particularité sur cet axe, il n’y a pas de parking, il faut sortir de l’autoroute pour trouver de quoi se garer, c’est un peu le même principe que les autovia espagnoles.
L’entrée en Turquie se fait par Ipsala, pour entrer dans ce pays il ne faut pas avoir plus de 600 litres gasoil et 250 à la sortie. A ce propos en ressortant Julio Juan a du payer 58€ d’amendes car il en avait 300 alors qu’il en faut 250 maxi.
Sur place la vitesse maximale est de 80km/h mais la police reste encore assez corruptible. Si les routiers turcs ont une conduite « à l’européenne », il n’en va pas de même avec les automobilistes qui sont vraiment fous. Les gens sont d’une gentillesse infinie et ça reste un véritable plaisir que de rouler dans ce pays. Les turcs sont très aimables et toujours disposés à rendre service.
Ils ont dédouané à Catalca à l’entrée d’Istanbul. Sur place, on y trouve des douches et un menu entre 5 et 6€ avec un excellent café turc. Puis ils sont allés livrer à Pendik, une petite vingtaine de kilomètres à mettre les roues en Asie puisqu’ils ont passé le pont du Bosphore.
Le retour se fait à vide jusqu’à Aviles par le même itinéraire. Julio Juan ne desespère pas d’y retourner un jour, car il a vraiment beaucoup aimé ce voyage.
En 1977, la société pétrolière espagnole fête ses 50 ans. Bien que Franco ne soit plus aux commandes du pays, le ton du reportage hommage à la société Campsa reste très propagandiste.
Toutefois, rien que pour le bonheur de voir circuler de beaux Dodge et Pegaso rouges et jaunes, je ne resiste pas au plaisir de partager cette vidéo avec vous !
Venga !!