Les transports Galtier, 96 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/galtier-12 En 1963, les frères GALTIER vont rachètent les Transports de Roquefort, une vieille entreprise crée en 1890, et bien sûr déjà spécialisée dans le transport du nectar local : Le Roquefort. Ce juteux marché de transport était repart entre 3 transporteurs. Jean Jean et Clergue. Les frères Galtier desservaient le sud de la France grâce à leur ligne Nice – Clermont Ferrand – Bordeaux. Parralèlement, ils developpent leur clientèle avec d’autres clients en citerne alimentaire et se tournent vers l’international. Dans les années 2000, les Galtier se tournent vers des services de distribution et de stockage régionale en Aveyron. Les transports Galtier restent toujours une entreprise familiale et passionnée de transport.
Carnet de bord 2025 – Baloo – Semaine 13
C’était la semaine de ses 3 ans de route au Papy Baloo. Autant dire que tout ne s’est pas passé comme prévu, mais ça n’aura duré que 4 jours, c’est déjà ça ! Une semaine entre Lyon, Paris et la Provence en ligne ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=51
Chistian Salvesen, 74 photos
Christian Salvesen, 74 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/christian-salvesen Rien ne prédestinait Christian Salvesen a devenir un acteur majeur du transport jusqu’à son rachat en 2007 par le groupe Norbert Dentressangle. C’est comme chasseur de baleine, que débute cette longue saga du transport. Norvégien d’origine, ses navires traquaient la baleine au large des Falklands. A la fin de la seconde guerre mondiale, la chasse à la baleine s’arrête, l’entreprise range ses harpons et investit dans un entrepôt frigorifique dans le port de pêche de Grimsby, et achète sa première entreprise de transport : Swift Transport. Sa croissance ne s’arrêtera plus et sortira vite des frontières… Pour rapidement devenir un acteur important du transport et de la logistique. En Espagne ils rachètent nottament Gerposa et Darfeuille de St Etienne.
Carnet de bord 2025 – Pierre70 – Semaine 8
C’est pas toutes les semaines ou le bonheur est dans le pré. Cap sur Paname, sur la Normandie et forcément avec de bons bouchons à la clé. Mais au final avec des clients sympas et un boulot un peu moins complicado que les livraisons de piscines. Cette semaine, il fait dans la logistique, comme tout le monde, et c’est en ligne ici ! https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20
Carnet de bord 2024 – Baloo – Semaine 6
Une semaine bien tranquille pour le jeune lyonnais trop content de ne pas avoir été musarder autour de Nanterre. Des clients sympathiques, du boulot varié, rien que du bonheur à lire ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=51
Carnet de bord 2025 – Baloo – Semaine 4
Une semaine à courir après la pendule et s’excuser d’être en retard. C’est parfois pénible, et encore plus quand on démarre bien avant le chant du coq et c’est en ligne ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=51
Pas de trève des confiseurs avec Samu88
Les vaillants bossent H25 et 365 jours, ou presque. Samu88 démarre tôt et finit tard, mais quand on aime, on ne compte pas, ou pas trop et c’est déjà en ligne ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/au-fil-des-semaines
Carnet de bord 2024 – Baloo – Semaine 37
Il en a bavé papy Baloo cette semaine, les départs au milieu de la nuit, c’est pas pour lui ! Mais les lois de la logistiques sont parfois les mêmes pour tout le monde. Un peu de Paris, de la Franche Comté et de la vallée du Rhône avant des vacances méritées ? Bonne lecture ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=51
Carnet de bord 2024 – Baloo – Semaine 21
Une semaine de boiteux pour Papy Baloo. Du tourne en rond, de la logistique en grand régional. Tout lui va à l’ancien, il a bien raison d’en profiter, la semaine prochaine, retour aux affaires, la cabine du Ford brille comme un sou neuf ! https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=51
Les débuts de la SOGARIS de Rungis en vidéo
Implantée au sud de Paris, face au MIN de Rungis, la SOGARIS (Société anonyme d’économie mixte de la gare routière de Rungis) a été inaugurée en 1967, juste avant l’ouverture complète du MIN de Rungis, l’année suivante. Moderne pour l’époque, elle avait pour but de soulager le centre de Paris du trafic des poids lourds. De belles images d’une époque ou le progrès faisait encore rêver.