Carnet de bord 2021 – Phil26 – Semaine 30

Ils sont partout…. Ils sont dans les campagnes, dans les villes, sur les réseaux sociaux, sur les parkings, sur les autoroutes, des touristes, partout partout, des bouchons partout partout !!! Vite un Xanax à la plancha avant de cliquer sur ce lien : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17

 

Carnet de bord 2021 – Pierre70 – Semaine 30

La dernière semaine de l’année scolaire de Pierre70 est en ligne. Une dernière virée à travers le Pays basque et comme la comptine…les cahiers au feu…et Pauline au milieu 😀

http://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20

 

EUROPA TRUCK TRIAL 11 et 12 SEPTEMBRE 2021

EUROPA TRUCK TRIAL

25° édition du Championnat d’Europe de Trial Camion

11 et 12 SEPTEMBRE 2021
Centre 4×4 de la Vallée Bleue
Montalieu-Vercieu (38 – Isère)

L’Europa Truck Trial, Championnat d’Europe de Trial Camion, se déroule en 6 manches, à raison d’une épreuve par pays.
Depuis 1997, ce circuit, unique en son genre sur le Vieux Continent, s’arrête à Montalieu-Vercieu (38), au cœur du centre de
loisirs de la Vallée Bleue, pour l’unique manche Française de la saison.
La compétition met aux prises des camions de 2 à 18 tonnes et de 4 à 8 roues motrices. Dans une ancienne carrière de
pierres, ces bahuts hors normes sont amenés à franchir des marches, des rochers, des bourbiers, des descentes à pic, des
dévers ou encore une montée impossible… Autant de passages difficiles où ces équilibristes de génie offrent un spectacle
vertigineux au public qui se déplace chaque année plus nombreux.
Plus de 50 camions seront au départ de cette 25° édition, dont une trentaine d’équipages Français.
Parallèlement à la compétition, le Centre Tout Terrain de Vallée Bleue expose plusieurs marques de véhicules de chantier et
propose une exposition et des démonstrations de véhicules militaires de collection et organise des baptêmes d’hélicoptère.
LES FORCES EN PRESENCE
Plus de 50 équipages de 2 pilotes, en provenance de 6 nations, sont engagés dans la compétition. Depuis quelques années, les
Français sont de plus en plus nombreux à participer au Championnat (31 inscrits en 2019) et leur niveau fait référence au classement
Européen. Plusieurs ont décroché des places sur le podium et même plusieurs titres les années dernières. Cette année, la trentaine
d’équipages Français au départ rivalisera de dextérité et de stratégie pour multiplier ces titres dans les 4 catégories. Face à eux, les
Allemands, Autrichiens et Tchèques, comptant parmi les meilleurs sur le circuit, ne lâcheront rien.
LE RENDEZ-VOUS SPORTIF DU CAMION TOUT TERRAIN
Plus de 12 000 spectateurs convergent vers le Nord-Isère chaque année pour ce qui est devenu, en 25 ans, l’événement de référence
du Camion Trial en Europe.
De leur côté, les pilotes parcourent, pour certains, presque 2 000 km depuis l’Autriche, la République Tchèque ou encore les Pays-
Bas, pour participer à l’étape Française de l’Europa Truck Trial. Le site de la Vallée-Bleue est, en effet, particulièrement prisé par les
compétiteurs pour sa variété de difficultés, son aspect naturel, la superficie disponible (30 ha) et son public chaleureux.
Si les pilotes plébiscitent également cette étape du circuit, c’est qu’elle leur permet de marquer de précieux points dans le but de
décrocher, mi-septembre, le titre Européen. Cette année, de nombreuses zones nouvelles seront proposées, toujours plus sélectives
et spectaculaires.
En ANIMATION : HELICOPTERE et CRAWLERS
Comme cela a déjà été le cas depuis 2014, les plus beau crawlers seront en démonstration durant le week end pour vous démontrer
les fantastiques possibilités de ces engins .
Durant tout le week end , il sera possible de faire des baptêmes d’hélicoptère au dessus de la Vallée Bleue
Samedi soir, une soirée spéciale avec repas et orchestre sous chapiteau pour fêter les 25 ans.
LE GRAND RENDEZ-VOUS DES PROFESSIONNELS DU TRANSPORT et DES TRAVAUX PUBLIC
L’Europa Truck Trial est l’occasion de rassembler les acteurs du monde du transport, des travaux public et du tout-terrain avec, en
marge de la compétition, un Village Exposants rassemblant de nombreuses marques de véhicules et accessoiristes. Les années
passées, les fabricants de poids lourds étaient presque tous présents pour exposer leur gamme chantier. Le succès devrait nous
amener à améliorer encore cette exposition. Des démonstrations et animations seront également accessibles au public afin de lui offrir
un week-end dont il se souviendra !
A propos de la Vallée Bleue
Situé au centre de la région Rhône-Alpes (60 km de Lyon et de Bourg, 70 km de Grenoble et de Chambéry) le site de la Vallée Bleue
se déroule sur 28 ha et offre des activités très variées dans le cadre d'un parc de loisirs sur les bords du Rhône, regroupant piscine,
aqua parc, port, jet-ski, accro-branches, camping etc… le Centre 4×4 est ouvert aux amateurs, aux Clubs et aux entreprises toute
l’année. Il propose 30 ha de nature et propose des parcours de trial pour tous les niveaux.

TARIFS : 17€ la journée / 27 € pour le week-end – Gratuit pour les moins de 12 ans

Les années dernières, différentes émissions TV sont venues découvrir le Truck Trial chez nous: Télématin, Direct 8, L’Equipe TV, Motors, France 3 etc…Tous ont été surpris de la qualité de ce spectacle et de l’ambiance de la manifestation. Pourquoi ne viendriez vous pas , à votre tour, faire des images uniques afin de présenter à vos téléspectateurs ce sport méconnu. Montalieu est situé à 50 km de Lyon et c’est donc d’un accès facile.

Maurice LAVESVRE

EUROPA TRUCK TRIAL

fttvb@free.fr

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La brochure publicitaire du 505e RT de Vienne

Installé en 1957 à la caserne Saint-Germain de Vienne en Isère, le 505e Régiment du Train, cessera d’exister en 1991.
Bon nombre de routiers y ont été formés.
Jean Michel Bonnet, passionné de tout ce qui touche le transport, a déniché cette superbe brochure publicitaire militaire qui vantait les bienfaits de ce régiment… Un document collector !
A noter les encarts publicitaires qui avaient déjà ciblé leur clientèle !!

Ne manquez pas ce bijou en cliquant ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/2160

Sur les routes des Vosges en Volvo F1220

Séquence découverte pour Cyril à bord du Volvo F1220 de Samuel. Les vacances ont du bon, ils sont partis faire une petite virée sur les superbes routes Vosgiennes. Voici la vidéo !!!

La fabuleuse histoire de l’ACDF, association des camions décorés de France

Parti trop tôt, Bernard paris a crée et présidé l’association ACDF, de 1985 à 1998. Il nous raconte cette épopée dont beaucoup se souviennent encore.

L’ACDF c’est quoi? Un sigle parmi tant d’autres pourrait on penser, qui n’a jamais eu l’occasion de croiser un magnifique 40 tonnes décoré, aux peintures élégantes, aux cabines magnifiquement aménagées qui sillonent nos routes et autoroutes.

L’ACDF n’est autre que l’association des camions décorés de France, seule association existante de cette nature en France et en Europe, j’ai crée l’ACDF le 12 avril 1985.

L’ACDF organise chaque année un championnat de france camions et maquette qui permet de désigner la personne qui a selon le jury, le plus beau camion et la plus belle maquette de France.

L’ACDF est la seule qui ait le droit d’organisercette manifestation, car le titre de championnat de france est protégé, il a été déposé auprès de l’Institut National de la protection Industrielle (INPI).

L’ACDF comprend également un club maquettes de camion au 1:24e qui compte à peu près 500 maquettes.

L’ACDF a été crée pour défendre les interêts des propriétaires des camions décorés de la façon suivante : Repas gratuit pour 2 personnes le samedi midi, samedi soir et dimanche midi, une participation aux frais de carburant et une coupe à chaque véhicule présent en souvenir.

L’ACDF par la suite a eu d’énormes problèmes avec France-Routiers qui n’ont pas voulu suivre notre réglement, d’où le proverbe : Plus c’est grand, plus c’est… Alors que toutes le petites manifestations suivaient notre réglement.

L’ACDF depuis 1998 n’existe plus par un manque de suivi des camions décorés, mais celà ne fait rien, ce fût pour ceux qui s’en souviennent et pour moi-même une extraordinaire belle aventure et par là même, je tiens à remercier mon très grand ami dit « SCANIA » Jean-Michel Escalier, gendarme de sa profession et qui a lui seul possède plus d’une centaine de superbes maquettes camions au 1:24e.

Les Camions de l’ACDF

La Station TOTAL de l’ACDF

Parti de la région Parisienne, j’ai changé de boulot, mais je suis resté au contact des Routiers.
J’ai gardé la station TOTAL de Pontanevaux de 88 à 90, j’ai remonté son niveau de vente de carburants.. 60.000L par mois, puis 375.000…
Le nom du resto était tout trouvé : Chez Alamo.

L’ACDF dans la presse :

Les célébrités du moment et l’ACDF : 

Les Miss de l’ACDF :

Bernard Paris 1953-2019

Les affiches ACDF :

 

Les transports KTI dans un clip !

Trop classe le clip avec les camions KTI !
La Mèche – Averse – Une belle chanson qui vous accompagnera pendant des kilomètres !

Turbostar Moteurs de 360 et 420 ch

Deux ans après l’apparition remarquée de la gamme Turbostar, le 330 cv est poussé à 360, ce qui est déjà énorme en 1987 alors que la plupart des constructeurs proposent à peine 300cv sur leurs gammes les plus vendus.

Voici la brochure Turbostar Moteurs de 360 et 420 ch, scannée par Tonton Samu, qui ne jette rien et on le remercie !

Cliquez ici pour ce magnifique moment commercial : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/248