Carnet de bord 2020, Samu88 #22

Une semaine 22 pleine de rebondissements pour Samu88, du Jura aux Pennines qu’il aime tellement qu’il les a traversé 3 fois, un vrai montagnard !

C’est à lire, et commenter ici bien sûr : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=38

Carnet de bord 2020, Phil26 #22

Semaine 22 pliée, il fallait bien un week-end de 3 jours pour ce remettre avant d’affronter les débiles qui ne manqueront pas dès mardi, je déprime d’avance !
Bonne lecture ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17

 

You call, we haul

Passionnés de saga du transport et du Moyen-Orient, voici un livre qui vous plaira à coup sûr ! Il est signé de Mat Ireland un routier écrivain au long cours
Dans ce livre aux 300 photos vous découvrirez la fabuleuse histoire des transports Bob Carter, pionniers sur le moyen-orient dès 1975.
YOU CALL, WE HAUL sera votre livre de chevet :

Carnet de bord 2020, Pierre70 #22

C’est pas toutes les semaines que Pierre70 fait des grands tours d’Espagne, cette semaine, il a visité la région PACA !

Et il a bien mérité son week-end

https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20

Au Mexique avec Uwe

En 1998, Uwe, éducateur à Trèves et grand passionné de camion, s’est rendu au Mexique ou il a de la famille. Il s’est promené de la capitale Mexico à la Playa Carmen au sud de Cancun.

Bien sûr, il n’a pas pû s’empêcher de degainer son appareil photo, il partage avec nous des photos qui sentent bon l’évasion avec du matériel parfois en sale état, mais tellement typique.

On y voit des Kenmex, production locale des Kenworth, des Ramirez à l’ésthétique un peu « RAT », des Harvest International, et si vous ouvrez l’oeil, un autocar au toit de paille, amicalement surnommé le depeigné !!!

Régalez-vous bien, merci pour vos clics et partages !!!

86 photos exotiques ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1623

 

Transports Bres – Montélimar

On ne présente plus Laurent Bres, passionné de vieilles mécaniques, qu’il restaure et sauvegarde inlassablement. Merci à lui de nous avoir raconté l’histoire déjà longue des transports Brès.

A l’aube des années 20, Sifrain Bres utilise un tombereau pour son commerce de produits agricoles, très rapidement pour l’aider dans son dur labeur, il opte pour la force mécanique avec un Berliet CBA.

Au début des années 50 Francis Bres, le fils de Sifrein, se detourne de l’activité de commerce de produits agricoles et intègre une coopérative de transport, Trans Rhône. Il roule alors avec un FIAT, puis un Panhard. D’autres transporteurs comme Mercier font également parti du groupe TRANS RHONE. Ils travaillent pour la coopérative de Tulette en Drôme Provençale.

Trans Rhône arrête son activité assez rapidement, et c’est en 1957 que les transports Bres volent de leurs propres ailes.

Fraichement libéré de ses obligations militaires, Yves, son fils roule avec son père, la société compte alors 3 véhicules. Ils font du transport à l’ancienne, en fréquentant les bourses du fret.

C’est Calberson, qui leur propose un jour de charger à la Samada à Lyon pour livrer le monoprix de montelimar toutes les nuits… Ponctuels et serieux, ils deviennent rapidement des collaborateurs fidèles : à chaque agences ouvertes dans le sud c’est Bres qui ouvrait les lignes.

La société des Transports BRES est crée en mai 1970, et travaille toujours avec Calberson, GEFCO, compte 60 tracteurs et 110 semi remorques.

Transports Bres
Chemin des Cyprès, 26200 Montélimar
Téléphone : 04 75 92 06 66

67 incroyables photos à découvrir ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1622

Logos, Graphisme

Retrouvez dans cette rubrique crée par Carlos Mateus, un recueil de divers logos, graphisme que l’on trouve sur les camions, beaucoup ont changé ou disparu, peut être que celà va inspirer quelques maquetistes !
Retrouvez dans cette rubrique crée par Carlos Mateus, un recueil de divers logos, graphisme que l’on trouve sur les camions, beaucoup ont changé ou disparu, peut être que celà va inspirer quelques maquetistes !
https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1621

 

Demonte – La Maddelena

La route du Colle della Maddalena côté Italien a été ouverte au 16e siècle pour des raisons avant tout militaires. La route traverse de magnifiques petits villages Piemontais, comme Demonte.
Son sommet atteind 1991m d’altitude, et relie la région de Cunéo à Barcelonette.
Le versant Italien avec ses 20 épingles est le plus compliqué à passer, le tout dans un décor époustoufflant. Pour avoir le droit d’y passer en camion de +26t, il faut soit être chargé pour le 04, soit avoir chargé dans le département de Cunéo.
 

Carnet de bord 2020, Samu88 #21

Grand classique cette semaine, mais dieu merci, en mode décalé et avec quelques cartes postales tout de même 🙂 🙂

Ma belle semaine 21 est en ligne ici:

http://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=38