PETIT GUIDE PRATIQUE DE L'INTER

ALLEMAGNE 

Par PKW90 et Rascal

Lexique
Le réseau routier
LKW Maut
Les livraisons
Les parkings
Bon à savoir
L'avis des routiers

 

LE RESEAU ROUTIER

Pour beaucoup d'entre nous, l'Allemagne, c'est des kilomètres d'autoroutes, des zones industrielles où des usines immenses, des parkings surchargés et les traditionnels bouchons.

Autoroutes :

Le réseau autoroutier est très dense. C'est d'ailleurs ce pays qui inventât les autoroutes.

Contrairement à ce que l'on croit, la vitesse n'est pas libre et illimitée partout. Pour les voitures, la vitesse conseillée et de 130 km/h.

Environ 60% des autoroutes sont limités à 120 voir 100 km/h et même 80 km/h aux heures de pointes dans la traversée des grandes villes. Attention, les radars automatiques ne sont pas signalés.

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Pour les camions (LKW). La vitesse est de 80 km/h. Les dépassements sont interdits entre 6h00 et 19h00. Sauf sur de très rares portions d'autoroute. Ceci est également valable pour tout véhicule tractant une remorque.

Attention aux distances de sécurité. La police peut surgir sur la file de gauche à tout moment.

Triangle obligatoire.

 

 

Péages : A partir du 1er janvier 2005, tous les véhicules de plus de 12 tonnes circulant sur le réseau autoroutier fédéral (12.000 km) doivent s'acquitter de la taxe poids lourds : LKW Maut. Plus de details ici : cliquez

Il s'agit d'un système informatique qui détecte le passage des camions.

"Plus d'info sur le péage Allemand sur leur site :"

http://www.toll-collect.de

 

La route :

En général, les routes Allemandes sont assez étroites, très peu de 2x2 voies. Elles correspondent à nos départementales. Les routes les plus importantes commence par la lettre "B" exemple : B315, les plus petites par "L" puis par « K ». Les radars automatiques et jumelles (se sont des genres de pistolets) sont omniprésents. Les camions sont limités à 60 km/h, les véhicules légers à 100 km/h. La vitesse en ville est de 50 km/h, avec beaucoup de zones à 30 km/h.

Les Allemands ont gardés le système des feux tricolore. Il y a très peu de ronds-points. (pour l'instant).

Les feux repassent à l'orange avant de passer au vert. Dans certaines agglomérations, il faut couper le moteur au feu rouge. Un panneau « Engine off ou motor off » est alors apposé au signal.

En rase campagne, à chaque carrefour ou à chaque arrêt de bus, et ils sont nombreux, la vitesse est limitée à 70 km/h. Faites également attention au gibier.